olej w skrzyni

yz450f · Post autor: **yz450f** » 06 lip 2015, 14:39

panowie mam takie pytanie odkreciłem śrobe kontrolna w skrzyni automatycznej 5 biegowej
silnik zgaszony i zygło mi olejem tak ma byc bo nie wiem

Gość. · Post autor: **Gość.** » 06 lip 2015, 15:53

Raczej nie ale olej sprawdza sie przy ok 35st temperatury silnika nie jak ma 70 bo sie rozszerza.

yz450f · Post autor: **yz450f** » 06 lip 2015, 15:59

to tak około miał nie sprawdzałem vagiem ale nie popazył mnie

Nowy18212 · Post autor: **Nowy18212** » 06 lip 2015, 21:08

Witam,
Mam problem odnośnie audi A6 C5 1.8T 1998r. Mianowicie auto na biegu jałowym zachowuje się prawidło ciągnie do odcięcia a w czasie jazdy do pewnego momentu 3-3,5 tys jedzie dobrze ale wyżej zaczyna kangurkować nie wiem co to oznacza dodam że turbina jest po regeneracji. Czy to oznacza że skrzynia się kończy? Proszę o pomoc.

Post autor: **yaszczur** » 06 lip 2015, 21:20

Nowy18212 pisze:Mam problem odnośnie audi A6 C5 1.8T 1998r. Mianowicie auto na biegu jałowym zachowuje się prawidło ciągnie do odcięcia a w czasie jazdy do pewnego momentu 3-3,5 tys jedzie dobrze ale wyżej zaczyna kangurkować nie wiem co to oznacza dodam że turbina jest po regeneracji. Czy to oznacza że skrzynia się kończy? Proszę o pomoc.

Obstawiałbym problem z cewkami, albo modułem zapłonowym.

Nowy18212 · Post autor: **Nowy18212** » 06 lip 2015, 21:31

Dlaczego cewki lub moduł zapłonowy skoro na biegu jałowym wszystko jest ok. Problem zaczyna się dopiero na wyższych obrotach podczas jazdy. Zaczął tak robić podczas jazdy do "sklepu". Nie znam się na tych silnikach to moje pierwsze auto z turbiną dodam jeszcze że auto ma skrzynie tiptronic i czy może ona szwankować ?

Kilt · Post autor: **Kilt** » 06 lip 2015, 22:08

Nowy18212 pisze:Witam,
Mam problem odnośnie audi A6 C5 1.8T 1998r. Mianowicie auto na biegu jałowym zachowuje się prawidło ciągnie do odcięcia a w czasie jazdy do pewnego momentu 3-3,5 tys jedzie dobrze ale wyżej zaczyna kangurkować nie wiem co to oznacza dodam że turbina jest po regeneracji. Czy to oznacza że skrzynia się kończy? Proszę o pomoc.

Przybrudzony filtr paliwa?

Nowy18212 · Post autor: **Nowy18212** » 06 lip 2015, 22:26

Filtr wymieniony dalej to samo się dzieje. Zastanawiam się czy to nie koniec skrzyni biegów

Zbój · Post autor: **Zbój** » 06 lip 2015, 22:29

yz450f pisze:panowie mam takie pytanie odkreciłem śrobe kontrolna w skrzyni automatycznej 5 biegowej
silnik zgaszony i zygło mi olejem tak ma byc bo nie wiem

Silnik powinien być włączony a temperatura nie powinna przekraczać 35'C (temperatura oleju oczywiście)

Po odkręceniu korka kontrolnego korka kontrolnego olej powinien troszeczkę wypływać przez korek a maksymalnie przy temperaturze 40'C powinieneś zakręcić korek żeby stan oleju był odpowiedni...

Nowy18212 pisze:Witam,
Mam problem odnośnie audi A6 C5 1.8T 1998r. Mianowicie auto na biegu jałowym zachowuje się prawidło ciągnie do odcięcia a w czasie jazdy do pewnego momentu 3-3,5 tys jedzie dobrze ale wyżej zaczyna kangurkować nie wiem co to oznacza dodam że turbina jest po regeneracji. Czy to oznacza że skrzynia się kończy? Proszę o pomoc.

Ja obstawiam świece jeśli dawno nie były wymieniane to warto je wymienić bo być może któraś ma przebicie i tak właśnie jest... Dobrze by było żebyś sprawdził czy niema jakichś błędów.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 07 lip 2015, 00:22

yz450f pisze:panowie mam takie pytanie odkreciłem śrobe kontrolna w skrzyni automatycznej 5 biegowej
silnik zgaszony i zygło mi olejem tak ma byc bo nie wiem

Zanim za cokolwiek się weźmiesz proponuje poszukać procedur sprawdzania poziomu oleju w skrzyni - w sieci jest tego mnóstwo , na tym forum też jest parę tematów...

Tak rzygło Ci olejem bo miałeś wyłączony silnik , poziom tak jak Zbój napisał sprawdza się na WŁĄCZONYM silnik , wtedy działa pompa oleju w skrzyni i część oleju jest w obiegu.

Zbój · Post autor: **Zbój** » 07 lip 2015, 08:43

yz450f, Poczytaj ten temat... ja jak wymieniałem u siebie olej robiłem tak jak jest napisane i wszystko jest ok viewtopic.php?t=10267

bendzji · Post autor: **bendzji** » 07 lip 2015, 08:50

a tu mój temat z A4klub: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/2565 ... tne-linki/

Nowy18212 · Post autor: **Nowy18212** » 07 lip 2015, 23:08

Auto już było podpinane pod komputer nie wykryto żadnych błędów. Zajrzę na stan świec może to faktycznie to. A są jakieś inne pomysły ?

Zbój · Post autor: **Zbój** » 07 lip 2015, 23:41

Jak to nie świece to być może nieszczelność w układzie doładowania albo podciśnienia.

Nowy18212 · Post autor: **Nowy18212** » 09 lip 2015, 21:39

dzisiaj grzebałem przy autku mianowicie chciałem sprawdzić przepływke odpiołem wtyczke i chciałem ruszyć i auto nie dawalo rady wpiołem i bylo tak jak wcześniej poza tym usłyszalem jakieś niepokojące dźwięki w okolicach turbiny nie mam pojęcia czego się czepić po proszę jeszcze o jakieś sugestie a vag może pomóc???

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

olej w skrzyni

olej w skrzyni

Re: olej w skrzyni

Re: olej w skrzyni