Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam
jestem po wymianie silnika , wtryski test pokazuje cos takiego

18:27:52 Group 001
777 /min RPM
7.7 mg/str Inj. Quantity
241.4 bar Pressure
68.4°C Temperature

18:27:52 Group 013
-0.33 mg/str Inj. Quantity
0.00 mg/str Inj. Quantity
0.42 mg/str Inj. Quantity


18:27:52 Group 014
0.47 mg/str Inj. Quantity
-0.05 mg/str Inj. Quantity
-0.52 mg/str Inj. Quantity

8:30:52 Group 072
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.


18:30:52 Group 073
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.


18:30:52 Group 074
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.

8:30:52 Group 072
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.


18:30:52 Group 073
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.


18:30:52 Group 074
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.


--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 01: Engine (4F0 910 401 N)

18:32:01 Group 075
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.


18:32:01 Group 076
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.


18:32:01 Group 077
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.


--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 01: Engine (4F0 910 401 N)

18:32:04 Group 075
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.


18:32:04 Group 076
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.


jest ok ?

Pozdrawiam

Zrób test po przejechaniu 500 km.

witam ! po przejachaniu okolo 1800 km


Address 01: Engine (4F0 910 401 N)

15:12:30 Group 001
777 /min RPM
7.4 mg/str Inj. Quantity
227.2 bar Pressure
77.4°C Temperature

15:12:30 Group 013
-0.09 mg/str Inj. Quantity
-0.24 mg/str Inj. Quantity
0.61 mg/str Inj. Quantity


15:12:30 Group 014
0.28 mg/str Inj. Quantity
-0.38 mg/str Inj. Quantity
-0.05 mg/str Inj. Quantity

15:13:45 Group 072
0.0 ms Time Corr.
4.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.


15:13:45 Group 073
2.0 ms Time Corr.
8.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.


15:13:45 Group 074
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.
0.0 ms Time Corr.

w Group 075 - 077

same zera tez jest ok ?

Pozdrawiam

Spoko silnik ci się trafił

Zbichu !

Mysle ze tak odebralem go z Polski zrobilem test do siebie przez Cale niemcy fajnie cykal , roznica jest odczuwalna mialem stary silnik BMK wtryski padly i rozrzad bylo slychac , a teraz cisza mam ASB rok 2008 , mysle ze pokulam sie nim teraz ...
Warsztat warty polecenia ....

Pozdrawiam

[quote="andi50"]Zbichu !

Mysle ze tak odebralem go z Polski zrobilem test do siebie przez Cale niemcy fajnie cykal , roznica jest odczuwalna mialem stary silnik BMK wtryski padly i rozrzad bylo slychac , a teraz cisza mam ASB rok 2008 , mysle ze pokulam sie nim teraz ...
Warsztat warty polecenia ....

Pozdrawiam[/quote

No to super Andrzej.niech Ci śmiga bezawaryjnie.
A u mnie lipa z tymi wtryskami.
Przycina przy odpalaniu i jak postoi trochę na wolnych to zaczyna dymić.
Oleju nie przybiera,chodzi fajnie.
Przed wyjazdem do Chorwacji korekty były takie


Sobota,27,Czerwiec,2015,18:27:56:24180
Wersja VCDS: AKP 11.11.5
Wersja danych: 20130202
Robert


Adres 01: Silnik (4F0 910 402 N)

18:27:53 Grupa 072
0.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu


18:27:53 Grupa 073
0.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu


18:27:53 Grupa 074
0.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu

Sobota,27,Czerwiec,2015,18:28:36:24180
Wersja VCDS: AKP 11.11.5
Wersja danych: 20130202
Robert


Adres 01: Silnik (4F0 910 402 N)

18:28:31 Grupa 075
0.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu


18:28:31 Grupa 076
0.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu


18:28:31 Grupa 077
0.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu

Czyli Ok.Teraz nie wiem jak wrócę to będę z Nimi pisał o wymianę wtryskiwaczy bo wydaje mi się że problem tkwi w kodach IMA.

Witaj Robert !

Kurcze masz pecha ja sie nie znam na tych odczytach testu wtryskow , ale wzyedzie masz 0.0.0.0.... tak nie powinno byc napewno , przed urlopem nic nie zalatwisz niech dzialaja kase wzieli niemiaszki jak co moge pomoc przedzwonic pozniej jak co ...

Pozdrawiam

andi50 pisze:Witaj Robert !

Kurcze masz pecha ja sie nie znam na tych odczytach testu wtryskow , ale wzyedzie masz 0.0.0.0.... tak nie powinno byc napewno , przed urlopem nic nie zalatwisz niech dzialaja kase wzieli niemiaszki jak co moge pomoc przedzwonic pozniej jak co ...

Pozdrawiam

Dzięki Andrzej.Jak coś nie będę mógł ogarnąć to poproszę o pomoc.
W sumie to dobrze że korekty są zerowe..ale objawy lejących wtrysków zostały,nie zrobiłem bloków 13 i 14..zobaczymy co wyjdzie po powrocie,ja właśnie w Chorwacji jestem.

[ Dodano: 2015-07-10, 23:44 ]
Korekty po 3000 km.
Piątek,10,Lipiec,2015,19:01:26:24180
Wersja VCDS: AKP 11.11.5
Wersja danych: 20130202
Robert



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Adres 01: Silnik (4F0 910 402 N)

19:01:11 Grupa 072
-40.0 ms Korekcja czasu
-14.0 ms Korekcja czasu
-2.0 ms Korekcja czasu


19:01:11 Grupa 073
-16.0 ms Korekcja czasu
6.0 ms Korekcja czasu
10.0 ms Korekcja czasu


19:01:11 Grupa 074
-16.0 ms Korekcja czasu
-4.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu

Piątek,10,Lipiec,2015,19:03:00:24180
Wersja VCDS: AKP 11.11.5
Wersja danych: 20130202
Robert


Adres 01: Silnik (4F0 910 402 N)

19:02:46 Grupa 075
-36.0 ms Korekcja czasu
-10.0 ms Korekcja czasu
-6.0 ms Korekcja czasu


19:02:46 Grupa 076
0.0 ms Korekcja czasu
4.0 ms Korekcja czasu
2.0 ms Korekcja czasu


19:02:46 Grupa 077
-22.0 ms Korekcja czasu
-6.0 ms Korekcja czasu
-2.0 ms Korekcja czasu

Piątek,10,Lipiec,2015,19:04:40:24180
Wersja VCDS: AKP 11.11.5
Wersja danych: 20130202
Robert


Adres 01: Silnik (4F0 910 402 N)

19:04:30 Grupa 013
-0.38 mg/suw Dawka paliwa
-0.09 mg/suw Dawka paliwa
0.14 mg/suw Dawka paliwa


19:04:30 Grupa 014
-0.61 mg/suw Dawka paliwa
0.38 mg/suw Dawka paliwa
0.52 mg/suw Dawka paliwa

Piątek,10,Lipiec,2015,19:06:04:24180
Wersja VCDS: AKP 11.11.5
Wersja danych: 20130202
Robert


Adres 01: Silnik (4F0 910 402 N)

19:05:48 Grupa 072
-40.0 ms Korekcja czasu
-14.0 ms Korekcja czasu
-2.0 ms Korekcja czasu


19:05:48 Grupa 073
-16.0 ms Korekcja czasu
6.0 ms Korekcja czasu
10.0 ms Korekcja czasu


19:05:48 Grupa 074
-16.0 ms Korekcja czasu
-4.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu

Piątek,10,Lipiec,2015,19:06:54:24180
Wersja VCDS: AKP 11.11.5
Wersja danych: 20130202
Robert


Adres 01: Silnik (4F0 910 402 N)

19:06:40 Grupa 075
-36.0 ms Korekcja czasu
-10.0 ms Korekcja czasu
-6.0 ms Korekcja czasu


19:06:40 Grupa 076
0.0 ms Korekcja czasu
4.0 ms Korekcja czasu
2.0 ms Korekcja czasu


19:06:40 Grupa 077
-22.0 ms Korekcja czasu
-6.0 ms Korekcja czasu
-2.0 ms Korekcja czasu

Piątek,10,Lipiec,2015,19:13:27:24180
Wersja VCDS: AKP 11.11.5
Wersja danych: 20130202
Robert


Adres 01: Silnik (4F0 910 402 N)

19:13:14 Grupa 072
-40.0 ms Korekcja czasu
-14.0 ms Korekcja czasu
-2.0 ms Korekcja czasu


19:13:14 Grupa 073
-16.0 ms Korekcja czasu
6.0 ms Korekcja czasu
10.0 ms Korekcja czasu


19:13:14 Grupa 074
-16.0 ms Korekcja czasu
-4.0 ms Korekcja czasu
0.0 ms Korekcja czasu

Piątek,10,Lipiec,2015,19:14:06:24180
Wersja VCDS: AKP 11.11.5
Wersja danych: 20130202
Robert


Adres 01: Silnik (4F0 910 402 N)

19:13:57 Grupa 075
-36.0 ms Korekcja czasu
-10.0 ms Korekcja czasu
-6.0 ms Korekcja czasu


19:13:57 Grupa 076
0.0 ms Korekcja czasu
4.0 ms Korekcja czasu
2.0 ms Korekcja czasu


19:13:57 Grupa 077
-22.0 ms Korekcja czasu
-6.0 ms Korekcja czasu
-2.0 ms Korekcja czasu

Lepsze miałem na starych ha ha..Jutro piszę do nich .
Chyba raczej nie powiódł się ten eksperyment

Robert , ja mialem max -38 i silnik mi rozwalilo korcze az tak zle , b. dziwne , silnik chodzi rowno ? nie kopci , przycina ...

andi50 pisze:Robert , ja mialem max -38 i silnik mi rozwalilo korcze az tak zle , b. dziwne , silnik chodzi rowno ? nie kopci , przycina ...

Andrzej,wszystkie objawy lejących wtryskiwaczy..Przycina,kopci jak smok ale tylko na biegu jalowym pod obciążeniem nie widać..Już pobrałem formularz reklamacyjny od nich i opisałem wszystko,jutro rano weycharatam wtryskiwacze i w poniedziałek tato je wyśle. Jutro do tyty wyjeżdżam tak że mam 3 tygodnie żeby z nimi walczyć.
Ale chyba bedę walczył w kierunku zwrotu kasy i kupię te z końcówką BD.Chyba że wyślą takie jakie mają być

W tych naszych śmietniczkach rozumiem że wyrabia się iglica i z czasem zaczyna sikać ?

Moje pytanie, czy po wymianie wtryskiwacza zakoduje się on sam po przejechaniu odp ilości km ? czy jest to czynność którą trzeba wykonać bezpośrednio po zamontowaniu , bez wykonania adaptacji nie można się poruszać ?

StefanTG pisze:Moje pytanie, czy po wymianie wtryskiwacza zakoduje się on sam po przejechaniu odp ilości km ?

Nie.

StefanTG pisze:czy jest to czynność którą trzeba wykonać bezpośrednio po zamontowaniu , bez wykonania adaptacji nie można się poruszać ?

Kodowanie nalezy wykonac odrazu po wymianie, bez kodowania oczywiscie da sie odpalic silnik ale efekty moga byc slabe.

Słabe tzn ? Mogło sie coś jeśli przejechałem 30 km bez adaptacji ?

StefanTG pisze:Słabe tzn ? Mogło sie coś jeśli przejechałem 30 km bez adaptacji ?

Słabe tzn że takie jak byś miał stare wtryski! Szybko je koduj!
A nie zauważyłeś jakiś nieprawidłowości? Dymienie na postoju,Głośniejsza praca wtryskiwaczy,nie równa praca?
Mogą być również objawy lejących wtryskiwaczy.
sam wymieniałeś wtryski?
Nowe pakowałeś?