[ALG 2.8 193 KM] Głośniejsza praca po depnięciu - czerwona k

diabeelek · Post autor: **diabeelek** » 22 sty 2015, 13:42

Witam,
zauważyłem (jazda po autostradzie), że po jeździe z prędkością powyżej 150km/h silnik na wolnych obrotach pracuje jakoś inaczej, tak jakby diesel - następnie po jeździe z mniejszą prędkością problem znika.
Przy spokojnej jeździe tj. do 140 km/h silnik na wolnych obrotach pracuje normalnie - nic nie stuka itp.

Do tego wczoraj jadąc spokojnie około 80km/h zapaliła mi się czerwona kontrolka oleju - pomigała chwilę i zgasła...poziom oleju w normie.
Co może byc przyczyną i czy jeśli oleju nie ma w misce to ta kontrolka znika czy bedzie się świeciła cały czas?

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 22 sty 2015, 14:37

Sprawdz cisnienie oleju. Albo pompa albo czujnik

diabeelek · Post autor: **diabeelek** » 22 sty 2015, 14:44

Na Vagu powinno coś pokazać?
PS.
Czy jeśli ta kontrolka znika tzn. że wszystko wraca do normy?

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 22 sty 2015, 14:57

być może tylko coś z czujnikiem ale warto sprawdzić bo może kończyć się pompa i po prostu chwilowo nie dawała rady i jest to pierwszy objaw.

diabeelek · Post autor: **diabeelek** » 22 sty 2015, 15:08

A gdzie jest czujnik ciśnienia w 2.8

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 22 sty 2015, 18:20

diabeelek pisze:silnik na wolnych obrotach pracuje jakoś inaczej, tak jakby diesel

Jeśli takie objawy to na pewno góra bez dobrego smarowania.
Trzeba zajrzeć do smoka, pompy. Jeśli zasyfiony to udrożnić.

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 23 sty 2015, 05:54

diabeelek pisze:A gdzie jest czujnik ciśnienia w 2.8

Powinien byc przy podstawie filtra olej u.

diabeelek · Post autor: **diabeelek** » 16 mar 2015, 09:11

Czy odnośnie tego problemu warto przy okazji wymiany oleju zastosować środek do czyszczenia silników, np. Motul Engine Clean 0.3L ?