co to ten CAN

bendzji · Post autor: **bendzji** » 01 mar 2015, 12:26

jest w tym poradniku jak rozkrecić

slim211 · Post autor: **slim211** » 01 mar 2015, 14:14

Wychodzi na to ze nie trzeba zdejmowac kierownicy zeby wyjac licznik? Wtyczka patrzac od kierowcy po ktorej stronie bedzie licznika ? Aaa i wyczytalem ze po tym trzeba cos vagiem przeprogramowac????

[ Dodano: 2015-03-01, 14:14 ]
Odcialem KabEl gdzie mialem gala a teraz jest boss i pomoglo na raz dzialajacre a raz nie glosniki przednie przynajmniej narazie jest ok:) licznik zaraz zdemontuje i dobiore sie do tej siwej kostki tylko czy jak zamienie te kable to od razu pomoze czy trzeba cos programowac?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 01 mar 2015, 17:13

a przy radiu też przełożyłeś we właściwe miejsca?

a ty coś pisałeś o telefonie? masz sterowanie z kierownucy? wyświetla się na fis?

slim211 · Post autor: **slim211** » 01 mar 2015, 19:10

Przy radiu chorus jak dzwonil mi tel nokia wbudowany w podlokietniku to sciszalo sie radio i odbieralo sie polaczenie i mozna bylo gadac teraz nie wiem jak to zrobic zeby bylo tak samo a kierownicy nie mam multi... jeszcze nie podpialem bo nie moge odkrecic tych dwoch srobek:/

[ Dodano: 2015-03-01, 19:10 ]
No i probowalem odkrecic ale tych srob nie da sie ruszyc jedna sie obrobila a droga zaczyna a nawet nie drgnie jak to zrobic bo jak sie obrobia do konca to bedzie lipa...

pomoz

bendzji · Post autor: **bendzji** » 01 mar 2015, 19:25

Ja musiałem je odwiercić , rozgrzały się i puściły , potem trochę na lewych obrotach i płaskoszczypami dałem radę. najlepsze byłyby wiertła o lewym kierunku ( wiercisz i wykręcasz )

Ty masz tam krzyżaka czy torxa? Można by spróbować na płaski śrubokręt zrobić nacięcie ale dojście fatalne....

slim211 · Post autor: **slim211** » 01 mar 2015, 20:01

Eh mam w krzyzaka mowisz ze wiertlo lewoskretne? Dostep nie jest najgorszy tylko k.... one ani drgna mam spray zamrazajacy moze je popsikam skorcza sie i puszcza hm. ale to juz jutro bo dzis sie juz tym wk...

kto to tak dowalil te sruby

[ Dodano: 2015-03-01, 20:01 ]
A do licznika skad dochodzi ta kostka moze tam bym sie podpial pod te dwa kabelki?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 01 mar 2015, 20:05

ale nie masz w tej szarej kostce tych kabelków w miejscu pina 5 i 6 - masz tam puste miejsce na 99,9999%

ja jechałem prawoskrętnym na lewych obrotach bo o 23 miałem sklepu pozamykane

slim211 · Post autor: **slim211** » 01 mar 2015, 20:26

Dobry jestes nie zeskakiwalo ci wiertlo? Jutro sie za to wezme a widzisz myslalem ze kable tam sa powiedz dlugie sa te sruby? I czy jak bym urwal leb to czy licznik trzyma sie jeszcze na czyms?

[ Dodano: 2015-03-01, 20:26 ]
Aaa i powiedz podejdzie wiertarka bez zdejmowania kierownicy?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 01 mar 2015, 22:48

miałem zdjętą bo walczyłem z demontażem pękniętej stacyjki eh..długa historia

ale demontaż kierownicy to chwila ( dwa torxy 30 i spline chyba M12 chyba )

Jak urwiesz łby tych śrub to licznik wyjdzie.., śruba ma 15mm

Jak widać zmiana radia przyniosła trochę komplikacji

slim211 · Post autor: **slim211** » 02 mar 2015, 05:49

Juz bym to zrobil gdyby nie te srubki:) powiedz mi czy to ma byc jakis specjalny kabel do polaczenia tych kostek?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 mar 2015, 08:08

nie nic specjalnego

slim211 · Post autor: **slim211** » 02 mar 2015, 09:40

Ale jeszcze jedno w kostce do radia gdzie jest ten can nie mam tych blaszek to czego ma sie trzymac kabelek?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 mar 2015, 11:13

no potrzebujesz konektor miniiso żeński 2 sztuki - np. www.markland.pl/konektor-zenski-wtykow-p-583.html

Obrazek

slim211 · Post autor: **slim211** » 02 mar 2015, 15:13

Kupilem te konektory ale okazalo sie ze za duze sa i musze kupic mniejsze. A sruby juz tak obrobilem ze masakra i poddalem sie bo nawet nie drgna mysle gdzie tu podjechac zeby ktos to odkrecil nie chce naparzac mlotkiem zeby nie uszkodzic licznik.../:

kermittbg · Post autor: **kermittbg** » 24 lis 2015, 21:44

Przestudiowałem temat waszej rozmowy i kilka innych na forum i zastanawiam się czy jeżeli samochody były przystosowywane do can i różnego wyposażenia to czy tylko za licznika można ten sygnał Can'a wyciągnąć.

Mam audi a6 c5 z 2000r. z licznikami podświetlonymi na biało i cyfrowym zegarkiem natomiast bez pełnego Fis (mały wyświetlacz przy zegarach) i zastanawiam się czy z tej szarej kostki za licznikiem Can nie jest gdzieś bliżej radia podciągnięty np za konsolą radiowo-klimatyzacyjną. Czy ma tam w ogóle szukać ? Spotkaliście się z takimi rozwiązaniami, może tam jest jeszcze jakaś kostka łącząca ? kable luzem razem z wiązką ?!

Po zamianie chorus 1 na concert 2 problem ewidentny z brakiem CAN (brak podświetlenia, problem z przednimi głośnikami, samoczynne wyłączanie itd...)