Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

jeśli masz zdrowy motor powinno wyskoczyć te 180 bez problemu... niektórzy ogarnieci tunerzy robią nawet więcej tyle ze np. ic jest mało wydajny i po kilku przejazdach powietrze w dolocie się gotuje i wskazany jest fmic
a dp to nie duży koszt zawsze warto go wstawić za kata wtedy turbo odetchnie...

DCC pisze:jeśli masz zdrowy motor powinno wyskoczyć te 180 bez problemu... niektórzy ogarnieci tunerzy robią nawet więcej tyle ze np. ic jest mało wydajny i po kilku przejazdach powietrze w dolocie się gotuje i wskazany jest fmic
a dp to nie duży koszt zawsze warto go wstawić za kata wtedy turbo odetchnie...

dzięki za odpowiedz dobrze wiedzieć ale napisz mi jak sądzisz czy jak nie zmienie kata to będzie bardzo żle? Nie bardzo się chce go pozbywać. Dodam że autko ma mi słuszyć do normalnej jazdy podniesienie mocy jest po to aby był bardziej żywszy teraz przy 150 i quattro no...nie oszukujmy sie torpeda nie jest szczególnie przy niskich obrotach,jechałem po chipie i ten sam inaczej jeżdzi chciałem go sprzedać i kupić coś innego ale szkoda mi tak dobrego autka (doinwestowanego) sprzedawać
Pozdrawiam

no to rób program i będziesz zadowolony jak znów Ci się znudzi wywalisz kata założysz Fmic i zrobisz korektę i znów będziesz zadowolony
jeśli turbo i silnik zdrowy to nie ma się co zastanawiać
no chyba ze masz przytkanego kata...

DCC pisze:no to rób program i będziesz zadowolony jak znów Ci się znudzi wywalisz kata założysz Fmic i zrobisz korektę i znów będziesz zadowolony
jeśli turbo i silnik zdrowy to nie ma się co zastanawiać
no chyba ze masz przytkanego kata...

dzięki ulżyło mi tak zrobię najpierw program a potem zobacze (kat nie jest przytkany sprawdzałem)