Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam serdecznie tubylców!

Od kilku tygodni jestem posiadaczem a6 quattro c5 2.8 v6 automat, i domyslilem sie, ze poprzedni wlasciciel (gówniarz) raczej za nic miał wymiane oleju w skrzyni. Gdy sprawdzalem auto, wszystko grało. Zdecydowałem się, ze kupię. Po kilku dniach (nie więcej niż trzech) przy zmianie biegu Z 2GIEGO NA 3CI I Z 3CIEGO NA CZWARTY obroty podskakiwały przy samej zmianie biegu na dosłownie sekunde (efekt podobny jak w manualu nie puscisz gazu a naciśniesz sprzęgło ) Pomyślałem odrazu, ze do wymiany jest olej... wymieniłem olej na taki, ktory dał mi pan sprzedawca do mojego modelu. Dałem do warsztatu, nie mieli nic do zarzucenia, więc pewnie kupiłem dobry. Wymienili i zero poprawy. Problem nasilił się, przy zmianie z 2ki na 3kę jest opornie (ciagnie do wysokich obrotów, dopiero jak popuszczę gazu to zmieni), inna objawa to, ze jak zmienia to tak jakby wybil z biegu, obroty podskakuja i nagle wskakuje bieg przy czym szarpnie okropnie . Reszta biegow ok. Pojechalem do tego warsztatu i pogadalem z mechanikiem, ktory fascynuje sie tymi autami... powiedzial wrecz odrazu ze poszły solenoidy lub solenoid ( nie zrozumialem) 3ciego i czwartego biegu. Co wy na to?

Wyedytowałem niestosowne słowo i zmieniłem nazwę tematu na taką, która dotyczy problemu. [yaszczur]

Możliwe, że i poszły. Solenidy to takie zaworki na płycie sterownika. Trzeba sprawdzić czy działają. Żeby się do nich dostać trzeba zdjąć miskę olejową. Moim zdaniem jak już bym się do nich dostał to przeczyścił bym sterownik, może gdzieś siedzi jakiś syf i coś blokuje.

radzio85 pisze:Możliwe, że i poszły. Solenidy to takie zaworki na płycie sterownika. Trzeba sprawdzić czy działają. Żeby się do nich dostać trzeba zdjąć miskę olejową. Moim zdaniem jak już bym się do nich dostał to przeczyścił bym sterownik, może gdzieś siedzi jakiś syf i coś blokuje.

Wydaje mi sie, ze przez nie wymienianie oleju przez poprzedniego wlasciciela zaworki puscily, a ja z wymiana spoznilem sie o doslownie max. 100 km ....dzieki, zamawiam z polski zaworki i zobaczymy co sie bedzie dzialo

yaszczur dzieki za edycje

Lepiej nie zamawiaj dopóki nie wyjmiesz i nie sprawdzisz dokładnie, po co wpędzać się w koszty niepotrzebne. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że zaworki są ok.

mogą być już niestety przypalone tarczki w skrzyni skoro jest uślizg

Dzieki za pomoc, najpierw zdiagnozuje a potem zamowie