[ASN 3.0 220 KM] Co z drugim katalizatore...zostawic ?

Rafi002 · Post autor: **Rafi002** » 17 lut 2015, 12:48

Panowie Tylko spokojnie:D
Bo już zgupiałem :D
Na dzień dzisiejszy sprawa wyglada tak że lewy Katalizator {patrzac od przodu autka} jest pusty wydłubany bo po tej stronie silnika działy sie dziwne rzeczy z cewkami palilo je i auto chodziło jak traktor na razie jest wszystko dobrze, ale ktos podpowiedział mi że wylot spalin musi byc równomierny także chodzi mi o to co zrobic z drugim katalizatorem czy też go wybebeszyc ? Narazie nie zobaczyłem róznicy w spalaniu dodam Tylko, że autko pracuje na gazie. Niewiem jak bedzie sie to miało gdy wybebesze drugi katalizator.
Prosze kogos kto działał takie rzeczy. Na tą chwile nie potrzebuje wspawania tam niczego poniewaz katy sa hmm :D sprawne inaczej czyli bez srodka:D:P (a raczej jeden kat)
Pzdr.

pycho · Post autor: **pycho** » 17 lut 2015, 15:08

Ja na Twoim miejscu wywaliłbym katalizator na drugim banku i tą puchę z pierwszego też. To że wylot spalin powinien być równomierny to chyba logiczne bo maszyna może wariować. Jeśli nie chcesz wstawiać zamiast pustej puchy nowego(używanego kata) to wytnij oba i wstaw sobie tłumiki rozprężne(coś takiego jak strumienica tyle, że układ otworów wewnątrz nie ma struktury "łuski" tylko zwykłe nawiercane dziury, a na środku rury wew ma przetłoczenie co w jakiś sposób symuluje tłumienie spalin przez katalizator). Koszt jednego to ok 60 zł.

Pzdr

metyoo · Post autor: **metyoo** » 17 lut 2015, 15:20

Dokładnie, wstaw tłumiki przelotowe jak nie chcesz katów. Przepływ spalin w puszce po katalizatorze zostaje zaburzony, do tego dochodzą jakieś dziwne dźwięki. W poprzednim aucie tak zrobiłem i było o wiele lepiej i ciutkę ciszej niż z pustymi puszkami. I nie wierz w opisy na aukcjach, że strumienica coś daje, bo jeśli nawet to jest to różnica, której chyba na hamowni nie wychwycisz

pycho · Post autor: **pycho** » 17 lut 2015, 15:22

Strumienica może dać... ale tylko metaliczny podźwięk w porównaniu z katalizatorami

Rafi002 · Post autor: **Rafi002** » 17 lut 2015, 21:31

Dobrze wiec sugerujecie Panowie, żeby wstawic tłumiki przelotowe.(rozumiem ze nazywacie tak katalizatory znaczy te podrobki tak) ? Jesli mógłbym ktos mnie naprwoadzic na jakas aukcje lub gdzie kupie cos takiego byłbym wdzieczny. a teraz co ze sondami które wchodziły w katalizatory ? co z nimi zrobic ?

metyoo · Post autor: **metyoo** » 17 lut 2015, 22:23

Wykastrować ze sterownika, albo przyzwyczaić się do checka, ew. wyrzeźbić gniazdo sondy i wkręcić.

Rafi002 · Post autor: **Rafi002** » 18 lut 2015, 11:18

To nie lepiej drugi katalizator poprostu tez wybebeszyc i zostawic sondy na swoich miejscach tak jak jest ?:D