[A6 C5 1.9 TDI] płyn chłodniczy

Robson · Post autor: **Robson** » 07 mar 2009, 14:24

Zaraz zabieram sie za naprawe... ucieka mi plyn chlodniczy, prawdopodobnie opaska nie trzyma .
Mam pytanko, jak zdejme ta opaske to ucieknie mi ten plyn?

mawrick · Post autor: **mawrick** » 07 mar 2009, 14:28

plyn moze i nie ucieknie ale napewno zacznie sie mocniej saczyc chyba ze opaske masz na gorze i zimny silnik wtedy nic nie powinno uciekac ale na wszelki wypadek proponuje jakas miske podstawic

Robson · Post autor: **Robson** » 07 mar 2009, 14:28

ten plyn uciekal mi juz od dluzszego czasu, ale dopiero dzisiaj mam czas sie za to zabrac.
przez ten czas odkad zaczol uciekac dolalem okolo 20 litrow

[ Dodano: 2009-03-07, 13:29 ]
nie ta opaska jest na dole zaraz kolo zderzaka

mawrick · Post autor: **mawrick** » 07 mar 2009, 14:34

proponuje ci to zrobic na zimnym silniku a i tak na wszelki wypadek miec pod reka jakis pojemnik na plyn

Robson · Post autor: **Robson** » 07 mar 2009, 14:36

mawrick, dzieki za rady, wlasnie sie studzi na "kanale" :mrgreen:

[ Dodano: 2009-03-07, 15:55 ]
zrobione nic cie cieklo z weza, oby juz nie ubywalo plynu

[ Dodano: 2009-03-12, 13:38 ]
Witam ponownie,
plyn ucieka dalej, znalazlem gdzie kapie, i tak jak na rysunku jest zaznaczone na czerwono,
do okola tej czesci jest mokre i z tamtad kapie dosyc mocno jak silnik jest rozgrzany.
Wie ktos cos na ten temat?
mechanik powiedzial mi ze to naprawi, a jak sie nieda to zamowi nowa czesc.

ShoofeL · Post autor: **ShoofeL** » 12 mar 2009, 14:52

Podejrzewam, że kapie, bo pompa robi ciśnienie i obieg wodu.
Da się to naprawić specjalnym silikonem czerwonym odpornym na temperaturki do ponad 1000 stopni

Podejrzewam zatem, że i mechanik będzie chciał najpierw to uszczelnić tymże silikonem a później jak niesety nie pomoże pozostaje tylko wymiana...
Ja tym silikonem pół silnika uszczelniłem w mercedesie i dawało radę, więc głowa do góry

na twoim miejscu kupiłbym ten silikon i pokusił się sam o uszczelnienie...
pozdro...

Robson · Post autor: **Robson** » 12 mar 2009, 15:16

Wlasnie cos wspominal o silikonie, sprawdzi szczelnosc i zobaczy czy bedzie dobrze a jak nie to zadzwoni domnie i powie mi jaki koszt czesci i zamowi.
Problem jest taki ze ja potrzebuje auto i niemam czasu czekac. Mechanik sie wezmie za to dopiero w srode.
Wziolbym sie za to sam ale sie boje ze nie poskladam tego do kupy.
Ciezko tam dojsc, pelno jakis wezykow itp.
Czy trzeba to wszystko sciagac, spuszczac plyn?
Mam czas dzisiaj i jutro i chetnie bym to zrobil sam.

Voytec · Post autor: **Voytec** » 12 mar 2009, 18:38

To jest krociec jak sie nie myle i nie jst zbyt drogi.Lepiej wymienic i na bank bedzie ok.
Ja akurat takich rzeczy nie lubie kleic itp.
Niech pozniej gdzies w korku pusci i tylko rece rozkladac pozostaje 8-)

Robson · Post autor: **Robson** » 15 mar 2009, 00:53

Wlalem jakis plyn na wycieki i jak narazie nic nie cieknie.

[ Dodano: 2009-04-05, 12:53 ]
Tak jak wyzej, wlalem ten plyn i nie cieknie.
Od poczatku jak kupilem auto nigdy nie mialem na wskazniku temperatury na desce rowno 90 stopni, zawsze bylo tak z 85 stopni, potem uciekal mi ten plyn i tez wskaznik pokazywal tak samo.
Teraz po wlaniu tego plynu na wycieki wskaznik pokazuje rowno 90 stopni, po rozgrzaniu oczywiscie, szczalka jest pionowo.

Czy to dobrze czy zle?