Robert74 pisze:
Rozkleiłeś kolego reflektor? A ponoć się nie da...
Da się, trzeba pokombinować, ale się da. W moim przypadku pomogło wyłamanie plastiku który zasłania miejsca zgrzewu lampy, jest to na tzw. zakładkę (trzeba to robić ostrożnie żeby nie wyłamać nie to co trzeba). Z samą wymianą najdłużej zeszło z domyśleniem się jak dotrzeć do czego (w razie gdyby się ktoś porwał na taką naprawę to podpowiem co i jak )
No to niebawem się odezwę Bo ja przeszczepiłem projektory na EWOX-y a chcę rozkleić lampę żeby w niej posprzątać I chcę zrobić polerkę szkła..wiadomo że to nie szkło tylko polimer..chyba..A jauż kilka lamp przepolerował i efekt powalający...
No po polerce efekt jest widoczny, tylko trzeba lampę później zabezpieczyć znów przed UV bo zżółknie. Meguiars coś chyba ma w swojej ofercie na to, albo jakieś inne firmy z niemiec zajmujące się detailingiem (SONAX bodajże). Po rozklejeniu swojej sporo kurzu wytarłem, także efekt po polerce i czyszczeniu w środku będzie jeszcze lepszy
Robert74,
czy masz fotki ze środka po montaxu evox-r ?
Jakiś czas temu ktoś pisał że po ich montażu potrzebna jest przejściówka/przedłużka do żarnika, po oryginalny starter nie podchodzi. Jakieś bliższe info?
Chciałem zamówić z firmy regenerującej gotowe odbłyśniki a nie regenerować konkretnie moje, żeby nie tracić czasu na wysyłki i regenerację. Nie chcę mieć wyłaczonego z użytku auta na kilka dni.
Ale żeby mi wysłali odpowiednie pytają jakie jest mocowanie żarnika na tym odbłyśniku. Najlepiej wysłać im zdjęcie. Czy jest szansa żeby dostać się to tego nie rozkręcając jeszcze całego przodu? Albo może po roczniku vinie można określić co dokładnie jest u mnie?
Druga rzecz to czy jest sens wymiany żarników (fabryczne, mają 8lat i 190kkm).
Wiele osób piszę, że wymiana na nowe nic nie dała i dopiero pomogła wymiana odbłyśników.
Z drugiej strony jak już i tak rozebrane auto to może warto mieć to za sobą...
Powiem tak - stalem przed tym problemem jakis czas temu. Zamowilem regenerowane odblysniki na allegro i po ich wymianie na starych zarnikach bardzo sie poprawilo. Fakt faktem nie dlugo po tej operacji jeden z ori zarnikow wykitowal, ale na dwoch nowych zrobilo sie jeszcze lepiej. Zamawialem w ciemno, teoretycznie da sie wyciagnac caly projektor o ile nie masz bixenonow skretnych bez demontazu lamp z auta - ale szczerze mowiac powodzenia zycze. Ciezko sie tam manewruje jak sa zamontowane na aucie zeby zarowki wymienic...
ok dzięki. nie szalejąc z jakimiś żarnikami w stylu " +100%" standardowe to wydatek ok 300zł więc wymienię i mam nadzieje będzie z głowy temat świateł na długo.
Co do wymiany to widziałem 2 sposoby. 1 to jak to wymiany żarnika wykręcanie elementów z pod maski, drugi to to co ktoś tu wrzucał filmiki czyli demontaż zderzaka i wykręcenie lampy.
W pierwszej chwili wydaje się poważna robota zdjęcie zderzaka, ale w praktyce chyba prościej niż 1 opcja.
Stn pisze:
Da się, trzeba pokombinować, ale się da. W moim przypadku pomogło wyłamanie plastiku który zasłania miejsca zgrzewu lampy, jest to na tzw. zakładkę (trzeba to robić ostrożnie żeby nie wyłamać nie to co trzeba). Z samą wymianą najdłużej zeszło z domyśleniem się jak dotrzeć do czego (w razie gdyby się ktoś porwał na taką naprawę to podpowiem co i jak )
No to niebawem się odezwę Bo ja przeszczepiłem projektory na EWOX-y a chcę rozkleić lampę żeby w niej posprzątać I chcę zrobić polerkę szkła..wiadomo że to nie szkło tylko polimer..chyba..A jauż kilka lamp przepolerował i efekt powalający...
No po polerce efekt jest widoczny, tylko trzeba lampę później zabezpieczyć znów przed UV bo zżółknie. Meguiars coś chyba ma w swojej ofercie na to, albo jakieś inne firmy z niemiec zajmujące się detailingiem (SONAX bodajże). Po rozklejeniu swojej sporo kurzu wytarłem, także efekt po polerce i czyszczeniu w środku będzie jeszcze lepszy
Dokładnie tak! Ja stosowałem jakiś czas temu kleaner automotive i po 3 latach zero złuszczenia czy pożółknięcia świateł..Ale nie mogę teraz tego dorwać.Musi być właśnie filtr UV bo na nic robota.
[ Dodano: 2015-01-14, 21:49 ]
kamil666 pisze:Robert74,
czy masz fotki ze środka po montaxu evox-r ?
Jakiś czas temu ktoś pisał że po ich montażu potrzebna jest przejściówka/przedłużka do żarnika, po oryginalny starter nie podchodzi. Jakieś bliższe info?
Takie adaptery. Fot z montażu nie mam. Ale przyklejałem je na taśmę dwustronną 3M.
A Tutaj foty z efektem końcowym.Nie mojego autorstwa ale jest to realny efekt
A To po montażu ale bez polerki.No i nie żarniki Cool Blue...Tylko takie
[ Dodano: 2015-01-14, 21:55 ]
rafal_m pisze:Powiem tak - stalem przed tym problemem jakis czas temu. Zamowilem regenerowane odblysniki na allegro i po ich wymianie na starych zarnikach bardzo sie poprawilo. Fakt faktem nie dlugo po tej operacji jeden z ori zarnikow wykitowal, ale na dwoch nowych zrobilo sie jeszcze lepiej. Zamawialem w ciemno, teoretycznie da sie wyciagnac caly projektor o ile nie masz bixenonow skretnych bez demontazu lamp z auta - ale szczerze mowiac powodzenia zycze. Ciezko sie tam manewruje jak sa zamontowane na aucie zeby zarowki wymienic...
Zapomnij że wymienisz projektory bez wymiany lampy z auta...Sama kwestia wypięcia maskownic a potem ich wpięcia...
Temat zgłębiony jest firma w Gdańsku, która to robi http://www.reflektory.gda.pl/
Ceny bardzo przystępne - w weekend postaram się wyciągnąć reflektory.
)
Bo ja przeszczepiłem projektory na EWOX-y a chcę rozkleić lampę żeby w niej posprzątać
