Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam !

Od dłuższego czasu mam problem ze spadkiem obrotów biegu jałowego. Otóż przy dojeżdżaniu do skrzyżowania wrzucam na luz i obroty praktycznie natychmiast spadają do granicy w której zaczyna trząść autem.Gdy się już zatrzymam i dodam gazu obroty podnoszą się do 840 i jest ok. Latem gdy klimatyzacja pracuje na full kilka rany nawet pojawiło mi się falowanie obrotów. Sprawdziłem już alternator, sprężarke klimatyzacji, wyczyściłem EGR i przepustnice, mam założone nowe wtryski. Silnikiem nie trzęsie na wolnych obrotach a komputer nie pokazuje żadnych błędów. Wymieniłem pompe wspomagania ale do regeneracji jest jeszcze maglownica. Tylko czy maglownica może powodować takie problemy ? Dodatkowo przy ok 1800 obr delikatnie trzęsie silnikiem. Gdy odepne przepływke problem prawie całkowicie znika. Podpowiedzcie co jeszcze sprawdzic, bo te spadki obrotów są irytujące.

Pozdrawiam !