A6 C4 2,5 tdi awant Problem Alternator I Akumulator

Jaro0078 · Post autor: **Jaro0078** » 05 sie 2014, 20:32

witam proszę o pomoc ponieważ jak jest zimny silnik jeszcze nie śmierdzi ale jak się pojedzie trochę to czuć smród kabli kwasu i bardzo gorący akumulator jest i trochę śmierdzi alternator co to morze być

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 05 sie 2014, 21:56

Jaro0078, do najbliższego ogarniętego elektryka, najlepiej na holu lub lawecie. Masz gdzieś zwarcie może na przewodzie plusowym od aku, lub przy alternatorze. Nie jeździj bo spalisz auto

Jaro0078 · Post autor: **Jaro0078** » 05 sie 2014, 22:00

na wskaźniku ładowania akumulatora w środku pokazuje mi ponad 16 ponad wskaźnik wskazówka wychodzi. i alternator śmierdzi też. A sam mogę to jakoś sprawdzić gdzie szukać tego zwarcia morze to być spowodowane od radia bo ostatnio podłączałem radio do niej wcześniej tak nie było czy gdzieś indziej szukać??

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 05 sie 2014, 23:32

W takim razie odłącz radio o zobacz co się będzie działo bo jak najbardziej może być źle podłączone. Jeśli nie pomoże, to trzeba sprawdzić alternator, regulator napięcia. Mógł się posypać i powoduje przeładowanie akumulatora, co z kolei skutkuje jego nagrzewaniem przez co może go rozerwać. Mógł również jakiś kabel z czasem gdzieś się przetrzeć, przylega do jakiegoś elementu silnika czy karoserii powodując zwarcie.

Najpierw zacznij od połączenia radia

Jaro0078 · Post autor: **Jaro0078** » 06 sie 2014, 11:21

Sprawdziłem wszystkie kable jest ok

radio jest też ok Mierzyłem napięcie miernikiem przy akumulatorze Pokazało mi na zgaszonym silniku 13,42 a po odpaleniu silnika szybko wzrastało do 16,88 miernik 100% sprawny bo w 2 aucie pokazuje dobrze. I teraz pytanie alternator czy ten regulator napiecia

krzysiekjx1 · Post autor: **krzysiekjx1** » 01 lis 2014, 20:46

no to tyle nie może być

ja stawiam na regulator (najtańsza opcja )

Jaro0078 · Post autor: **Jaro0078** » 03 lis 2014, 14:04

Problem już rozwiązany wymieniłem regulator i przez 20 km było ok potem znowu alternator był uszkodzony i paliło to wszystko wymieniłem alternator i dziala