[ANK 4.2 340 KM] Spalanie LPG

Kocureq · Post autor: **Kocureq** » 29 paź 2014, 22:07

Ile Wam palą ANK z LPG?

Mi ostatnio komputer na FISie zaczął pokazywać między 25 a 19 litrów na setkę. Butla 58 litrów starcza na 190-200 km jazdy po Warszawie.

I do tego wyskakująprzerywane (intermittent) błędy o zbyt ubogiej mieszance.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 29 paź 2014, 22:38

Kocureq, Temat dotyczący spalania już jest
viewtopic.php?t=12763
co do błędu to do gazownika podjedź

Kocureq · Post autor: **Kocureq** » 29 paź 2014, 22:42

Podjechałem, czego efektem ten post, bo lambdy i inne cuda pokazują odczyty w granicach normy, ciśnienie reduktor trzyma, wykresy otwarcia wtrysków spójne.

Zacząłem sięzastanawiać, czy to efekt zimy + większych korków po wakacjach, czy mi sięrozjeżdża coś mocno.

Zagór · Post autor: **Zagór** » 30 paź 2014, 10:37

58 ltr gazu, czy butla 58ltr zatankowana w 80%?

U mnie też po W-wie, 45 ltr gazu (tak mała butla to był błąd

- ale się wymieni

) starcza na 170-190km po mieście, w trasie 250-280km.
Fakt, że staram się nie wyjeżdżać jeśli nie muszę w godzinach szczytu, więc latam raczej po w miarę luźnym mieście.

bloku · Post autor: **bloku** » 30 paź 2014, 10:59

Problem gazu może być spowodowany mapsensorem - potrafi wywalać błąd zbyt niskiego ciśnienia. Kolejna sprawa to źle "narysowana" mapa gazu lub rozjechana mapa paliwowa. Reset ECU + ponowne strojenie powinno pomóc jeśli nie ma usterki mapsensora.

Moje spalanie ale w AQJ jest podobne:
- według FISa 20-23 - realne 26-28 gazu w cyklu miejskim
- według FISa 17-20 - realne 20-23 gazu w trasie

Kocureq · Post autor: **Kocureq** » 31 paź 2014, 07:18

zwykle FIS mi pokazywał 19-21 litrów, gazu wychodziło z 25. Teraz FIS pokazuje 26-28, a wychodzi ponad 30 litrów gazu na setkę. I do tego błąd zbyt ubogiej mieszanki

Tak, 58 litrów gazu wchodzi do butli.

Nie mam błędu zbyt niskiego ciśnienia, tylko zbyt ubogiej mieszanki. Przepływomierz dopiero co wymieniany na nowy z ASO, bo wyrzucał czasami błędy.

[ Dodano: 2014-10-31, 07:18 ]
Zrobię sobie eksperyment i pojeżdżę z dzień-dwa na samej benzynie i oszacuję wyniki

Jak rozumiem, komputer na FISie powinien pokazywać takie samo spalanie co przy jeździe na gazie?

Czy przed tym powinienem jakoś wyczyścić korekty długoterminowe / inne ustawienia które komputer nałapał podczas jazdy na gazie?

Zagór · Post autor: **Zagór** » 31 paź 2014, 08:30

Po prostu przeprowadź procedurę kasowania błędów, sterownik wróci do wartości zadanych - wyczyści całą adaptację.
No to powiem Ci, że sporo łyka, a jeździsz, czy stoisz w korku?
Bo pamiętam czas, kiedy musiałem na 9 być w pracy - bywało podobnie 25-28ltr szło

Kocureq · Post autor: **Kocureq** » 31 paź 2014, 08:44

Często stoję w korkach. Tyle, że mi to spalanie wzrosło od jakiegośczasu o kilka litrów na setkę ot tak. No i zaczął siępojawiać błąd zbyt ubogiej mieszanki. Jakoś wiążęte dwa fakty

Zagór · Post autor: **Zagór** » 31 paź 2014, 08:48

A to jak najbardziej rosądne - to się niestety łączy

Ale w korkach te auta nie należą do oszczędnych, wystarczy spojrzeć na czas wtrysku na N i potem na D z hamulcem

- włosy stają dęba, o ile się ma

Kocureq · Post autor: **Kocureq** » 31 paź 2014, 09:18

A, że będzie oszczędne, to tego nie oczekuję

Za to jak mi tempo ubywania pieniędzy z portfela rośnie nie wiadomo czemu, a do tego silnik wywala błędy, to się zaczynam przejmować

Btw - jest różnica między "N" a "D" na hamulcu?

maciek.bielsko · Post autor: **maciek.bielsko** » 05 lis 2014, 14:06

Aby zapobiec błędom załóż emulatory sondy 31 zł za szt na necie.
Co do spalania moi drodzy moja laseczka na 100km spala 20l Lpg przy normalnej jeździe, sprawdzałem to kilka razy i 100% jestem pewny tego wyniku

Krzysiek84 · Post autor: **Krzysiek84** » 05 lis 2014, 17:07

A jakie spalanie na PB? jest problem z odpalaniem np jak jest rozgrzany?

Kocureq · Post autor: **Kocureq** » 05 lis 2014, 18:25

Spalanie na PB gdy nie było gazu było właśnie w okolicach 20 l / 100 km. Przy lżejszej jeździe 18, przy większych korkach dochodziło do 21.

Dzisiaj pojeździłem trochę na Pb, ale przy krótkiej trasie i dużych korkach komputer pokazał 40 l/ 100 km

więc trzeba będzie zrobić test przez kilka dni - ale to dopiero po powrocie z urlopu.

Krzysiek84 · Post autor: **Krzysiek84** » 05 lis 2014, 19:12

Wiem że mając lpg przychodzi to z bólem ale proponuje zalać PB pod korek skasować licznik dzienny i średnie na FIS przejechać 100km zalać znów pod korek i porównać. Mi jak miałem walniętą pompę paliwa na fisie przekłamywało ponad 2x tzn spalałem np 14L a na fisie wychodziło 30L może to jakiś trop będzie, na kompie wychodziły dziwne błędy typu uboga mieszanka i źle odpalał, problemem okazała się pompa która mimo że było ją słychać przy odpalaniu i w sumie działała to jednak nie dawała sobie rady pod obciążeniem.

Kocureq · Post autor: **Kocureq** » 05 lis 2014, 20:33

O, ciekawe, sprawdzę. W sumie nie weryfikowałem nigdy wskazań FISa tak dokładnie.

Zawsze jeżdżę z benzyną zalaną pod korek, taki nawyk z czasów aut które miały metalowe zbiorniki i puste korodowały