audi A6 C5 nie działają kierunkowskazy,wycieraczki i nadmuch

jaicus · Post autor: **jaicus** » 28 paź 2014, 20:52

Witam serdecznie. Czy ktoś mi może pomóc gdyż nie ogarniam tego. Opiszę mój wielki problem.
Mam audi A6 C5 silnik AKE rocznik 2001 po lifcie i tak pewnego razu naraz przestały działać kierunkowskazy ( ale awaryjne światła działają) oraz wycieraczki i nadmuch ogrzewania (sam nadmuch reszta działa ). Czy ktoś mądry może mi pomóc? a sprawdziłem bezpieczniki i ją dobre. Co to możne być proszę o pomoc

metyoo · Post autor: **metyoo** » 28 paź 2014, 21:09

Czy po wyłączeniu zapłonu i przełączeniu manetki kierunkowskazu włączają się pozycyjne lewy/prawy?

nokti · Post autor: **nokti** » 28 paź 2014, 21:11

Sprawdz przekażnik 603.Zestaw przekażników pod kierą.

jaicus · Post autor: **jaicus** » 28 paź 2014, 21:13

tak po wyłączeniu stacyjki są światła postojowe lewe/prawe

metyoo · Post autor: **metyoo** » 28 paź 2014, 21:15

Sprawdź ten przekaźnik jak radzi nokti, ale ja obstawiam, że awaria nie wynikneła sama z siebie, tylko z jakiegoś zwarcia

Proponowałbym zaprowadzić auto do elektronika, bo możliwe, że poszło coś w ECU...
Mogę ci podpowiedzieć mały paten na doraźną pracę tego, co trzeba, ale zrobisz to na własną odpowiedzialność.

jaicus · Post autor: **jaicus** » 28 paź 2014, 21:21

Tak czytałem że to może być przekaźnik 603 ale nie mogę go zlokalizować rozebrałem pod kierownicą i dostałem się do przekaźników ale nie ma. Wymieniłem 602 bo taki jest ale to nie to

[ Dodano: 2014-10-28, 21:17 ]
chciałbym spróbować wymienić ten przekaźnik ale gdzie on jest ?

[ Dodano: 2014-10-28, 21:21 ]
Czy ktoś wskaże gdzie może być ten przekaźnik 603

metyoo · Post autor: **metyoo** » 28 paź 2014, 21:24

Jeśli nie ma go, to znaczy, że nie ma. 602 i 603 są przekaźnikami wycieraczek.

jaicus · Post autor: **jaicus** » 28 paź 2014, 21:26

No to chyba mam większy problem bo wymieniłem 602 i nadal nie działają te 3 rzeczy co tu robić ?

metyoo · Post autor: **metyoo** » 28 paź 2014, 21:28

Przeczytaj 4 posty wyżej to co napisałem.

jaicus · Post autor: **jaicus** » 29 paź 2014, 09:27

No tak czytałem i bardzo ci dziękuje ale boje się żeby nie kiepściutki czegoś całkowicie. myślę o czymś pewnym

[ Dodano: 2014-10-29, 09:27 ]
Witam czy ktoś ma jakiś pomysł co się stało. Będę wdzięczny za pomoc

metyoo · Post autor: **metyoo** » 29 paź 2014, 09:29

Ja już ci napisałem co się stało. Zrobiłeś zwarcie i coś poszło w ECU. Jedź do mechanika/elektronika

jaicus · Post autor: **jaicus** » 29 paź 2014, 12:28

Dzięki muszę poszukać kogoś mądrego a jak myślisz jest to do naprawienia czy wymiana ECU

metyoo · Post autor: **metyoo** » 29 paź 2014, 12:36

Jeśli masz możliwość, podmień ECU, żeby potwierdzić, albo wykluczyć. Chodzi o to, że jest moduł w ECU, który po przekręceniu kluczyka podaje napięcie na sekcję w skrzynce bezpieczników (są 3 takie sekcje). W tej jednej konkretnej są właśnie kierunkowskazy, wycieraczki, ogrzewanie tylnej szyby (też pewnie nie działa), wentylacja/nawiew. Przy wyłączonym zapłonie sekcja jest odłączona, a napięcie dochodzi tam gdzie trzeba, czyli np. pozycyjne po przełączeniu manetki kierunkowskazu.

jaicus · Post autor: **jaicus** » 29 paź 2014, 13:40

Bardo dziękuję ci za wyczerpujące odpowiedzi. Zastanawiałem się czy nie kupić na alegro ECU i samemu podmienić bo jak zacznie jakiś elektronik sie doktoryzować to czasami może być gorzej. Czy sam dam rade podmienić ecu bez jakiś kombinacji ? Znalazłem na allegro w cenie około 150 zł wiec nie jest to straszna kwota. Czy iść w kierunku wymiany czy naprawy ?

metyoo · Post autor: **metyoo** » 29 paź 2014, 13:45

Proponowałbym najpierw spróbować nawiązać z kontakt z kimś z twojej okolicy, a na pewno ktoś się zgodzi. Nie ma sensu kupować ECU do diagnozy. Twój wybór, ale podjechałbym na lokalnego spota i pogadał z chłopakami, może któryś się za browarka zgodzi na chwilową podmiankę. Wymiana ecu nie jest skomplikowana - 5min roboty.