Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

u mnie jest z przodu z lewej strony podczepiony pod wahacz pierwszy (ten do którego jest przykręcony amortyzator)
http://allegro.pl/audi-a6-c5-czujnik-po ... 58932.html cos takiego mam


E0A = Akcja specjalna-brak
0GG = Instalacja oczyszczania gazow spal. eu4
4UE = Lewo/prawo
6XD = Lusterko wewnetrzne, przyciemniane automatycznie,
1KD = Hamulce tarczowe tył
J0L = Akumulator
1LT = Hamulce tarczowe przod
1AT = Elektroniczny program stabilizujĄcy
1BA = Pakiet zawiesz. komfortowe
3FA = Bez wkładu dachu (dach pełny)
5MZ = Kierownica drewn. do poduszki bezp. drzewo orzech blyszczacy
7X1 = UltradŹwięk. układ pomocy przy parkowaniu
F0A = Kein sonderfahrzeug, standard-ausfuehrung
0L2 = Pedał przyŚpiesz. z modułem elektronicznym
8GL = Alternator
0G1 = Przedłużenie okresu przeglĄdu
0YG = Klasy ciezaru-os tylna >> zakres ciezaru: 1ba:473--495 1br:473--495 1be:496--519
0JJ = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 1ba:1436-1495; 1bj:1436-1495
T7F = 6-cylindrowy silnik z wtryskiem 2,8l 142kw
3NZ = Oparcie tylne dzielone
8JG = Reflektor halog. potrójny z lampĄ wyładow.('ksenon')
U2B = Opony terenowe
X0A = National sales program germany
1N3 = Wspomaganie ukladu kier. z systemem 'servotronic'
2PV = Kierownica skórz. do poduszki bezp.
3HA = Tapicerki drzwi deska rozdzielcza podsufitka oslony przeciwsloneczne nakladki slupkow tapicerka polki nakladka stelaza siedziska i oparcia boczna tapicerka konsoli srodkowej folia/material folia tkani
8Q2 = Autom. statyczna regulacja zasięgu refl.
9Q0 = Bez wskaŹnika wielofunkcyjnego
8Z5 = Chlodnica wody
MT1 = 6-cylindrowy silnik z wtryskiem 2,8ltr. litera kodowa
7Q0 = Bez systemu nawigacyjnego
C1L = Felga aluminiowa 7 jx16h2 et45 5/112
7K0 = Bez układu kontroli ciŚnienia w oponach
4X1 = Boczna poduszka bezp.
2K1 = Zderzak wzmocniony
6R2 = Oslona dzwigni zmiany biegow skora
3PF = Siedzenie przednie z reg.wysokoscia elektr.
4KC = Szkło atermiczne-dookoła, zielony
3Y3 = Roleta przeciwsłoneczna szyby tylneji szyb drzwi
4K4 = Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem radiowym, sterowaniem wewnętrznym i oddzielnym sterowaniem zamka pokrywy bagażnika.
5D1 = Carrier frequency 433.92 to 434.42 mhz
1SA = Bez osłony dolnej zesp. napedowego
Q1D = Fot. sport.
4GH = Szkło atermiczne-dookoła, zielony

choć ta strona dziwnie rozszyfrowała 4 pozycje bo nie mam lusterka przyciemnianego automatycznie i 5MZ = Kierownica drewn. do poduszki bezp. drzewo orzech blyszczacy tego tez nie mam

No to w takim razie po co te kody wyposażenia są podawane skoro nie ma wszystkiego Nie wiem, u mnie wszystko się pokrywa z wlepką w bagażniku

widocznie piszą podstawowe żeczy , ściagne dzisiaj koła z prawej strony to zobacze moze tam sie ukrywa , a powiedzcie to po co mi przełacznik w samochodzie do ustawiania swiateł recznie ? dodam ze na 1,2,3 nie ma reakcji

Jak masz przełącznik to raczej nie masz układu samopoziomowania fabrycznego/

Wydaje mi się w związku z przełącznikiem, że ktoś dołożył xenon tylko niekompletnie. O czym świadczy przełącznik od zwykłych lamp i brak poziomowania.

vikus pisze:Wydaje mi się w związku z przełącznikiem, że ktoś dołożył xenon tylko niekompletnie. O czym świadczy przełącznik od zwykłych lamp i brak poziomowania.

Wygląda na to, że ktos po prostu wymienił same lampy na ksenony. Dodatkowo potwierdza to brak reakcji na kręcenie kółkiem od poziomowania ręcznego ("1,2,3"). Silniczki w ksenonach nie współpracują tak P&P z tym kółeczkiem. Wiem, że jest to do przerobienia ale szczegółów nie znam (może zamontować silniczki ze zwykłych lamp, o ile pasują?)

Ciekawe, bo u mnie natomiast po rozkodowaniu mam:

8Q1 = Autom. dynamiczna regulacja zasięgu refl.

Mam xenony, wydają się być oryginalne ale się nie upieram bo nie poziomują się same, nawet po włączeniu ich. Posiadam pokrętło do ręcznej regulacji wysokości świateł (regulacja działa) oraz spryskiwacze lamp również działające.

karol1971znin, A tak w ogóle, to pewny jesteś że to Xenon a nie HID? Bo to że są soczewki to nie znaczy że to Xenon. Masz spryskiwacze w zderzaku?

Sanyo, No to masz coś drutowane. Może ktoś wymieniał przełącznik - w końcu się wypalają styki - i znalazł sobie taki z pokrętełkiem. A skoro już jest pokrętełko to czemu nie podpiąć i mieć w nosie jakieś psujące się samopoziomowanie