[ARE 2.7 250 KM] Olej na turbinie

Kamil885 · Post autor: **Kamil885** » 08 wrz 2014, 17:02

Witam na wstepie napisze ze jestem nowy na tym forum usterki szukalem na innych forach oraz bylem w 4 zakladach mechanicznych. Samochod jezdzi idealnie zbiera sie prawidlowo ale od jakiegos czasu w srodku gdy audi sie nagrzeje czuc palony olej przez okolo minute. Pojechalem na warsztat jedynie co zauwazyli ze turbina jest w oleju kazano pojechac umyc auto od spodu po czym mieli zdiagnozowac problem. tak tez zrobilem lecz usterki nie znalezli ogladali w trzech podlaczyli pod komputer 0 bledow przyspieszenie prawidlowe, nie dymi wody z chłodnicy nie wywala . Pytanie brzmi gdzie moge szukac winy .

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 08 wrz 2014, 18:02

poczytaj na forum o wyciekach, pewnie kapie gdzieś na kolektor i się wypala dlatego nie widać żeby leciało

Kamil885 · Post autor: **Kamil885** » 08 wrz 2014, 18:14

Ale to turbina bylaby w oleju

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 08 wrz 2014, 18:38

tym bardziej jeśli leci na turbinę to znaczy że jest wyciek i może też lecieć na kolektor wydechowy.

Kamil885 · Post autor: **Kamil885** » 08 wrz 2014, 19:11

Bardziej chodzilo mi o informacje gdzie ewentualnie szukac usterki . czy uszczelka , jakis wezyk smarowania turbo czy innego rodzaju elementy

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 08 wrz 2014, 19:46

dlatego w pierwszej odpowiedzi napisałem poczytaj na forum o wyciekach bo tematów o tym pełno.

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 09 wrz 2014, 09:21

Kamil885, tak jak napisał kolega grzałka, na forum jest cała masa info gdzie szukać wycieków w tym silniku,ale dla przypomnienia-uszczelki pokryw zaworów,dekielki wałków i uszczelki napinaczy łańcuchów .

Kamil885 · Post autor: **Kamil885** » 09 wrz 2014, 10:55

Dzieki wielkie za pomoc. Pozdrawiam

Karlos83 · Post autor: **Karlos83** » 09 wrz 2014, 12:55

Miałem to samo - u mnie przyczyną były uszczelki pod pokrywą zaworów. Po wymianie objawów brak.

metyoo · Post autor: **metyoo** » 13 wrz 2014, 10:26

Ja też w pierwszej kolejności poszukałbym wycieków z głowic. Olej wydostaje się na zewnątrz kapie na kolektor wydechowy i voilà. Leci przypalony smrodek do auta.
Sprawdź uszczelki po d deklami zaworów, uszczelniacze wałków, uszczelniacze napinaczy. Wycieków może być cała masa, ale na 90% wyciek z tyłu głowicy.
Turbinom daj spokój, bo to, że są delikatnie spocone nie świadczy o ich końcu, a na to chcą pewnie nabrać cię w warsztatach-żebyś popłynął. Głowice uszczelnisz pod domem.