[A6 C5] Założyłem 18' i wygąda słabo... Chce H&R -40/40

bboykoti · Post autor: **bboykoti** » 25 cze 2014, 20:43

Sam amorek z 1BE obniża już o 10mm ponieważ ma w iinym miejscu mocowanie sprężyny, także jak zostawić oryginalne z przodu od 1BA to nie będzie efektu.
Używane 1BE nie jest drogie.

Pozdro

Superski · Post autor: **Superski** » 26 cze 2014, 08:07

A ja mam amorki seria S-line i z 18" tak wygląda

może lepiej byłoby poszukać amorków od S-line i będziecie mieli serię i fajny wygląd, bez rzeźby typu amorki normalne + sprężyny obniżające.

grze · Post autor: **grze** » 26 cze 2014, 10:39

Ori zawiecha 1BE jest dobra jeśli ktoś nie chce szurać spodem po koleinach

a zostawianie amorów 1BA + springi np -40 to tragedia. Auto bardzo dziwnie się prowadzi, podskakuje itp. Kumpel tak raz zrobił i szubko z tego zrezygnował

rafau_aug · Post autor: **rafau_aug** » 10 lip 2014, 16:38

Zawiecha ori s-line i 18"

tak to wygląda u mnie

mogłaby stać jeszcze niżej, ale Panowie.. jeździmy czy oglądamy nasze samochody pod domem?

jacek22 · Post autor: **jacek22** » 29 lip 2014, 13:47

rafau_aug pisze:jeździmy czy oglądamy nasze samochody pod domem?

No czasami człowiek ma wrażenie, że raczej oglądamy

i wszędzie tylko komentarze 18 latków typu "ale koza", "wóz drabiniasty" itp. ehh w złą stronę chyba to idzie.

sosna · Post autor: **sosna** » 29 lip 2014, 19:15

Bo temat jest załozony w Tuning Wizualny takze nikt nie napisze ci jak auto stoi jak koza ze fajna gleba

Superski · Post autor: **Superski** » 01 sie 2014, 14:41

Możesz zrobić tak viewtopic.php?p=8602, ale czy to ma sens to już twoja sprawa.

PiterekQuattro · Post autor: **PiterekQuattro** » 23 sie 2014, 12:40

Zamiast 18 wsadzic 20 cali i wypelni przestrzen

amortyzatory od s-line bylyby duzo lepszym rozwiazaniem niz te modyfikacje wszystkie i wrzucanie kasy w cos co w niedalekiej przyszlosci zemsci sie na naszym portfelu. Posdrawiam

Przemcioo · Post autor: **Przemcioo** » 23 sie 2014, 13:46

PiterekQuattro, To by Ci wyżej stanął niż na 18..

bboykoti · Post autor: **bboykoti** » 23 sie 2014, 13:55

Przecież czy to 18 czy 20 cali to średnica koła i tak musi zostać ta sama więc nie wypisujcie tu takich bzdur....

Przemcioo · Post autor: **Przemcioo** » 23 sie 2014, 16:38

bboykoti, Jakoś ja z 16/65 wrzuciłem 19/35 i auto stało wyżej więc nie wiem do kogo i do czego bijesz..

bboykoti · Post autor: **bboykoti** » 23 sie 2014, 23:39

No bo wypisujesz tu totalne bzdury

Jak można zmieniać sobie średnicę koła??
Można ale w małym stopniu, praktycznie nie zauważalnym. Jak zmienisz mocno średnicę koła (zwiększysz) to Ci auto będzie słabiej przyspieszało i szybciej jechało na wszystkich biegach, licznik też będzie mocno przekłamywał.

Zmieniając koła na większe trzeba zachować tą samą średnicę dobierając odpowiednio opony. Są specjalne kalkulatory do tego ale można też obliczyć to samemu (średnica felgi + wysokość profilu opony, czyli procent z jej szerokości).

Jedynie ugięcie opony może tu minimalnie wpłynąć na wysokość auto bo wiadomo że im niższy profil tym opona mniej amortyzuje, ale bez przesady.

Nie wkładamy większych felg żeby auto wyżej stało

Pozdro

Przemcioo · Post autor: **Przemcioo** » 24 sie 2014, 13:10

Po włożeniu alufelgi odrazu wrzuciłem gwint, więc spokojnie.

mwx · Post autor: **mwx** » 25 sie 2014, 08:44

Przemcioo pisze:bboykoti, Jakoś ja z 16/65 wrzuciłem 19/35 i auto stało wyżej .

To jest złudzenie. Oczami porównujesz grubość opony i prześwit między kołem a gumą i im mniej jest gumy, tym bardziej wydaje się że auto stoi za wysoko/wyżej niż przedtem.

Generalnie dobrze wygląda gdy "grubość opony" > "prześwit nad oponą"

metyoo · Post autor: **metyoo** » 25 sie 2014, 15:40

bboykoti, ma rację.
Ze zwiększeniem średnicy obręczy, idzie zmniejszenie wysokości profilu opony - tym sposobem całkowita średnica pozostaje niemal niezmienna. Niemal, bo zawsze będzie jakaś różnica i jak wyżej napisano służą do tego specjalne kalkulatory. Licznik będzie ci zawyżał prędkość, zatrzyma cię policja i co powiesz? "Panie, bo mam większe koła i to dlatego..."? Od razu zatrzyma ci dowód