mambaw pisze:wg mnie to może być mocowanie końcówki drążka do zwrotnicy ale niech jeszcze ktoś to potwierdzi
dobrze kombinujesz reguluje się górną śróbą wkręconą w sworzeń końcówki drązka na uniesionym nadwoziu.bardzo ważny parametr w naszych autach a niewielu diagnostów o nim wie
