Wolne spadanie z obrotów

uszoo · Post autor: **uszoo** » 22 lip 2014, 21:05

Panowie zamieszczę filmik czy tak ma schodzić z obrotów v8

[ Dodano: 2014-07-22, 21:05 ]
Nikt się nie wypowie

Teacher · Post autor: **Teacher** » 22 lip 2014, 21:11

U mnie się nie zawiesza powyżej 1000 tylko od razu schodzi do nominalnej.

kamilvs · Post autor: **kamilvs** » 22 lip 2014, 23:08

Podpinałeś VAG-COM? Być może to przepustnica się zawiesza. Spróbuj przeczyścić i zaadaptować.

uszoo · Post autor: **uszoo** » 23 lip 2014, 13:31

byłem na kompie tylko błąd kata miałem jakiś złe podgrzewanie czy cos takiego ....

kamilvs · Post autor: **kamilvs** » 24 lip 2014, 12:08

Najlepiej jak byś podał konkretny numer błędu. Bo na razie nic nie można wywnioskować. Jeśli masz lapka to kup kabel diagnostyczny od viakena i sam sprawdzisz błędy. Tak to wydasz fortune zanim do czegoś dojdziemy. Jeśli błąd kata to pewnie przytkany lub powoli jego żywot się kończy. Ale mówię że bez konkretnych informacji nie można nic powiedzieć. Na forum jest opis jak sprawdzić kata przez VAG-COM

długas · Post autor: **długas** » 01 sie 2014, 23:19

uszoo, u mnie tak samo schodzi i zlewam to(raczej zlewałem bo już sprzedałem

)

uszoo · Post autor: **uszoo** » 01 sie 2014, 23:31

Zastanawia mnie o co chodzi silnik wygląda na zadbany a tu taki myk

długas · Post autor: **długas** » 01 sie 2014, 23:42

U mnie też silnik zadbany a jednak coś tam było.Nie zwracałem na to uwagi bo w niczym to nie przeszkadzało.

uszoo · Post autor: **uszoo** » 01 sie 2014, 23:46

w zasadzie nie przeszkadza ale i tak mnie ciekawi dlaczego tak jest może przez te moje katy pokopane....

długas · Post autor: **długas** » 01 sie 2014, 23:54

Jak by to było przez katy to by ci check wywalało bo sondy za katami by to wyłapały a ja sond za katami nie miałem więc to chyba nie wina katow.

uszoo · Post autor: **uszoo** » 02 sie 2014, 00:01

check wywala

cos włąsnie z katami cos o podgrzewaniu nie pamiętam dokładnie co

długas · Post autor: **długas** » 02 sie 2014, 00:08

AAA,może coś z pompą powietrza wtórnego-ona jest odpowiedzialna za podgrzanie katów po dłuższym postoju.Ja z racji tego że mam 2 sondy...wyjeb.łem pompę i nic nie wyskakuje(pompa leży do tej pory w garażu)Takie to moje domysły,tyle że to nie ma nic wspólnego z tymi obrotami.

uszoo · Post autor: **uszoo** » 02 sie 2014, 00:15

podobno na Ścinawskiej jest dobry spawacz "wydechów " musze się do Niego umówić niech tam zagląda i powie czy te katy jeszcze się nadają czy już lipa...

Karlos63 · Post autor: **Karlos63** » 06 sie 2014, 13:19

U mnie sytuacja ze schodzeniem z obrotów wygląda tak samo. Miałem problem z katami i wywalało check.
Dziś wymieniłem katy i jadę wykasować błędy. Zobaczymy czy check nie powróci - dam znać.
Jeśli chodzi o obroty to katy nie miały na to wpływu, bo po ich wymianie nic się nie zmieniło.

uszoo · Post autor: **uszoo** » 06 sie 2014, 14:59

Dzieki czekam na info