Rozsypane łozysko napinacza , uszkodzony rozrzad ....

roman1988 · Post autor: **roman1988** » 28 lip 2014, 18:07

Witam . 3 dni temu pupiłem audi a6 2.5 quattro , s line. Samochód chodził pięknie do czasu ....Na postoju strzelił napinacz wraz z łozyskiem , części łozyska dostały się do bloku silnika ...napinacz uszkodził wszystkie paski wraz z paskami rozrządu i chłodnicę ....Czy w takim przypadku dostały również zawory (auto na postoju)

W takim przypadku tylko przekładka czy regeneracja zaworów i silnika

Dodam ze silnik był reomntowany jakiś czas temu przez poprzedniego właściciela. No i taki uzywany silnik po 2-3 tys zł w górę ...

Co proponujecie??

Cin · Post autor: **Cin** » 28 lip 2014, 18:26

załozyć BAU/BDG itp

harnasm · Post autor: **harnasm** » 28 lip 2014, 18:33

zrzucisz glowice to sie dowiesz ale wg mnie zawory dostaly po dupie.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 28 lip 2014, 19:00

roman1988 pisze:W takim przypadku tylko przekładka czy regeneracja zaworów i silnika Dodam ze silnik był reomntowany jakiś czas temu przez poprzedniego właściciela. No i taki uzywany silnik po 2-3 tys zł w górę ... Co proponujecie??

Moim zdaniem jak wyremontujesz swój silnik to później wiesz czym jeździsz, a z używkami to wiadomo jak jest tym bardziej, że przebieg już mają odpowiedni, a 2.5 do najtrwalszych nie należą.

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 28 lip 2014, 19:22

A kupisz używany motorek niewiadomego pochodzenia, wyłożysz za niego niewiele mniej niż za remont swojego. Szukaj konkretnego mechanika i remontuj swój

Powiedz mi jeszcze

Trzy dni po zakupie posypał Ci się

Dobrze rozumiem? Bo jeśli tak, to nie podarowałbym tego nigdy gościowi co to auto sprzedał. Poruszył bym niebo i ziemię żeby odzyskać pieniądze, a przynajmniej ich znaczną część

roman1988 · Post autor: **roman1988** » 28 lip 2014, 20:32

No dokładnie auto kupione za granicą po 3 dniach na parkingu wielki huk dym i....

Mam bardzo dobrego mechanika i wstepnie stwierdził ze lepiej bedzie kupić "dawce", tylko ze obecny silnik był remontowany nowa pompa wtryski i wgl.... Orientuje się ktoś z Was jaki jest koszt regeneracji silnika tzn te zawory tłoki

? Obecnie jeszcze przebywam za granicą i wolę więcej dowiedzieć się tu od Was , a nie zawracac głowę mechanikowi przez telefon . Oczywiście czeka mnie laweta i do PL

Na pewno Audi bedzie zrobionę , nie pójdzię na zadne części czy szrot . Myślę że niedługo pojawi się na PL drogach

Cin · Post autor: **Cin** » 29 lip 2014, 09:38

Kupuj BAU z gwarancja wkładaj swoją pompe wtryski i bedziesz zadowolony.
Rozrzad to nie jest wada ukryta, tylko pech.

roman1988 · Post autor: **roman1988** » 29 lip 2014, 19:24

Chyba jednak taniej wyjdzie mnie regeneracja silnika , tzn zawory itd itd...

marach8 · Post autor: **marach8** » 29 lip 2014, 19:35

z kad jestes z NL??
jak masz niedaleko do Aachen-niemcy i mechanika w NL to mozna tu zdjac silnik i wysłac do pl na remont
ja mam znajomych co latają duzymi na polske z chęcią pomoge

roman1988 · Post autor: **roman1988** » 07 sie 2014, 19:13

marach8 pisze:z kad jestes z NL??
jak masz niedaleko do Aachen-niemcy i mechanika w NL to mozna tu zdjac silnik i wysłac do pl na remont
ja mam znajomych co latają duzymi na polske z chęcią pomoge

Mam do Ciebie 90 KM

Wiesz tylko wolał bym już całe auto wysłać do PL , najlepiej laweta . Dzwoniłem do jednej firmy to za lawete wycenili mnie 400 euro ....

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 07 sie 2014, 19:48

Szukaj na wlepce w bagażniku lub w książce serwisowej. Po wpisie w profilu wnioskuję że masz AKE gdyż one w A6 szły od listopada 1999r do sierpnia 2003r

Edit.

Ano tak

zdążyłeś edytować pytanie w poście zanim ja wysłałem odpowiedź