[a6 C5 2,8] automatyczne otwieranie bagaznika

mwx · Post autor: **mwx** » 10 sty 2014, 13:30

Adriano007, wyjąłeś trójkąt z klapy?

Adriano007 · Post autor: **Adriano007** » 10 sty 2014, 16:05

Nie no niczego z kalpy nie wyjmowałem. Ogólnie zainwestuje jeszcze w czerwone sprężyny. Jeśli nic to nie da to odpuszczam.

[ Dodano: 2014-01-23, 15:47 ]
Również przeprowadziłem próbę z zerwonymi sprężynami ale i one nie spowodowały że klapa sie sama otworzy. Fakt faktem że dość wysoko jąunosząpo otwarciu ale siłowniki nie wyrabiaja tzn. są chyba za słabe i nie ciągną klapy do góry. Na chwilę obecną odpuszczam ten mod ale będę śledził allegro za mocniejszymi siłownikami min. 690 N.

lucas-ps · Post autor: **lucas-ps** » 05 lip 2014, 10:11

Panowie odświeżam temat,
jednak się da

damciu · Post autor: **damciu** » 05 lip 2014, 10:56

no dobra, ale to jest sedan. A avant??

egoonn · Post autor: **egoonn** » 06 lip 2014, 21:05

lucas-ps pisze:Panowie odświeżam temat,
jednak się da

zdradz patent jak i co

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 08 lip 2014, 11:04

może to jest to:
Siłowniki z Audi A6 C6 660 N (4F9 827 552 C) + zielone sprężyny SZ 8010.20 x 032

egoonn · Post autor: **egoonn** » 09 lip 2014, 09:43

dzieki wyzej kolega napisal ze zielone springi sa za slabe , moze jakis mocniejsze i daloby rade , chyba ze na zielonych tez by poszlo u mnie jak silowniki u siebie mam juz 700nm,

lucas-ps · Post autor: **lucas-ps** » 09 lip 2014, 11:05

Panowie wystarczą siłowniki o oryginalnej mocy:630N, ważne aby były nie zmęczone.
Do tego wykorzystałem PODWOJNA SPREZYNA DO WIATROWKI B2 B3 SLAVIA LIDER do kupienia za 25 zł na serwisie aukcyjnym

Sprężynki przychodzą 2. Jedna wchodzi w drugą. Sprężynkę cienką tniemy na 10 zwoi, a grubą na 7-8. Odkręcamy siłowniki, zakładamy sprężyny i tyle. Czas pracy : 1 piwo

U mnie działa ponad tydzień bez żadnych problemów.
A radocha przednia

egoonn · Post autor: **egoonn** » 09 lip 2014, 13:29

lucas-ps,
gość

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 09 lip 2014, 17:29

no to czas zamowic

http://allegro.pl/podwojna-sprezyna-do- ... 35755.html

Szalony Przepraszam za takiego posta szef szedl w pracy i tak srednio siedziec na necie jak patrzy

Zamówie w tym tygodniu zmontuje i jak się uda to wstawie filmi jak nie nie bede krecil porażki

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 09 lip 2014, 17:31

zarzyk,

_link

Superski · Post autor: **Superski** » 11 lip 2014, 08:10

A nie próbował ktoś podłączyć ori domykania i otwierania np. z Audi Q7, wiem że miejsca mało w naszych A6 ale gdyby to podłączyć to nieźle by to chodziło.
Koszt samego mechanizmu to jakieś 250pln więc nie za dużo , chyba że trzeba jakiś moduł dokupić i inne teleskopy.

[ Dodano: 2014-07-11, 08:10 ]

lucas-ps pisze: Odkręcamy siłowniki, zakładamy sprężyny i tyle.

możesz dać jakieś foto jak to ma wyglądać , gdzie założyłeś te sprężyny i czego się trzymają.

egoonn · Post autor: **egoonn** » 11 lip 2014, 10:52

Superski,
foto masz powyzej i filmik karte wczesniej

Superski · Post autor: **Superski** » 11 lip 2014, 14:34

To widziałem chodziło mi bardziej czy tą podkładkę wbijać na siłownik czy jest jakoś przyspawana albo coś takiego.

Aeternus · Post autor: **Aeternus** » 21 wrz 2014, 13:47

Koledzy którzy mają C5 w Avancie jest dla nas rozwiązanie. Znalazłem je u autora pewnego postu z a4klub. Dla jaj wsadził swoje teleskopy i sprężyny do a6 c5 avant kumpla i bangla aż miło. Chodzi konkretnie o siłowniki, które są od... Forda Mondeo firmy KRAFT :P

do tego sprężyny niebieskie: SZ8020.20 x 32

A tak to działa:

Rozmawiałem z autorem postu i powiem szczerze na początku października zamawiam wszystko i sprawdzę osobiście jak się sprawa ma z tym otwieraniem