A6 C5 4.2 ARS Uszczelki pokryw zaworów, nastawników.

Konrad 78 · Post autor: **Konrad 78** » 06 lip 2014, 18:05

Cześć

Uszczelki nastawników wałków rozrządu da się wymienić bez rozpinania łańcucha? Z tego co wyczytałem to tak, a mechanik mówił że będzie z tym kupa roboty i będzie musiał rozpinać i odjeżdżać całym przodem.

Zatyczki wałków rozrządu też chyba bez problemu można wymienić?

Pod pokrywami to już chyba najmniejszy problem... Pytanie dotyczy silnika 4.2 V8 ARS.

Beep · Post autor: **Beep** » 06 lip 2014, 18:09

Cześć.

W 2.4 zmieniałem bez rozpinania. Myślę że 4.2 pod tym względem się nie różni.

Konrad 78 · Post autor: **Konrad 78** » 07 lip 2014, 03:58

Ok. Dzięki za info

Czy ktoś kto robił taką "operację" w 4.2 mógł by jeszcze to potwierdzić?

Teacher · Post autor: **Teacher** » 07 lip 2014, 09:45

Konrad 78 pisze:Ok. Dzięki za info Czy ktoś kto robił taką "operację" w 4.2 mógł by jeszcze to potwierdzić?

W swoim 4.2 wymieniałem i da się bez rozpinania

Zatyczki ważne żeby były z ASO, bo zamienniki są za małe i będą cieknąć

Konrad 78 · Post autor: **Konrad 78** » 07 lip 2014, 18:56

Teacher, masz na myśli zaślepkę wałka żeby kupić w ASO? Można wiedzieć ile Cie to wyniosło?

znalazłem coś takiego, niby są do V6 więc do V8 pewnie nie podejdą:
Kpl. uszczelek o numerze oryginału 058 198 217
Kpl. zaślepek o numerze oryginału 078 103 113E

Uszczelki nastawnika też będą inne do V6 niż do V8?

Przy zakładaniu uszczelek pokrywy zaworów smarować lekko sylikonem?

Beep · Post autor: **Beep** » 07 lip 2014, 22:07

Konrad 78 pisze:Teacher, masz na myśli zaślepkę wałka żeby kupić w ASO? Można wiedzieć ile Cie to wyniosło?

znalazłem coś takiego, niby są do V6 więc do V8 pewnie nie podejdą:
Kpl. uszczelek o numerze oryginału 058 198 217
Kpl. zaślepek o numerze oryginału 078 103 113E

Uszczelki nastawnika też będą inne do V6 niż do V8?

Przy zakładaniu uszczelek pokrywy zaworów smarować lekko sylikonem?

Sylikon tylko w konkretne miejsca na załamaniach. Tak jak na zdjęciu. W innych miejscach nie ma sensu dawać. U siebie zrobiłem tak samo i sucho do teraz

Teacher · Post autor: **Teacher** » 08 lip 2014, 08:27

Konrad 78 pisze:Uszczelki nastawnika też będą inne do V6 niż do V8?

Tego nie wiem. Jak zadzwonisz do ASO i powiesz jaki masz silnik to Ci dobiorą.

Konrad 78 pisze:Teacher, masz na myśli zaślepkę wałka żeby kupić w ASO? Można wiedzieć ile Cie to wyniosło?

Kilka lub kilkanaście złotych dosłownie

Ceny dokładnej nie pamiętam ale to jakieś śmieszne pieniądze są

Cena kompletu uszczelek pod napinacz to coś ok 30 zł.

Konrad 78 pisze:Przy zakładaniu uszczelek pokrywy zaworów smarować lekko sylikonem?

Można dać na tych załamaniach jak Kolega na schemacie pokazał. Chyba że pokrywy się troszkę wygięły to wtedy delikatnie można silikonu dać. Polecam kupić porządne uszczelki pod pokrywy, bo zamienniki czasami są za cienkie i słabo uszczelniają. Ja za komplet uszczelek pod jedną pokrywę płaciłem 300 zł.

Konrad 78 · Post autor: **Konrad 78** » 08 lip 2014, 23:29

Ok. Dzięki Panowie. Niedługo pewnie będę coś kombinował