Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Mowa o tym aucie :

http://otomoto.pl/audi-a6-C33616567.html

oglądałem je ponad 2 godziny.

Tylni lewy błotnik malowany. Pozatym porysowany, zderzak obtarty, jakies zaprawki, na dachu przy antenie 2 wgnioty jak by coś na niego spadło.
Przebieg faktycznie autentyczny i .... koniec sprzęgła i dwumasy ( trzesie całym autem )
Silnik zapala za 3-4 obrotem rozrusznika. Cieknie z pokrywy zaworów, Eger przepuszcza i aż kapie. Pozatym co ciekawe mocne zapocenie miedzy głowica a blokiem silnia na całej długości ( do okoła. Silnikiem dość mocno rzuca na boki. Po nagrzaniu jak wyjmujemy w trakcie pracy bagnet zaczyna sie lekko dymić, tak samo po odwarciu korka wlewu oleju. Bardzo słaba reakcja na pedał gazu ( gwałtowne wciśniecie pedału do podłogi i zero reakcji ) ale błędów nie wywala. Podczs cofania aby nie zgasł trzeba na 1500 obr wkręcić i rusza. Podczas ruszania na półsprzegle zaczyna sie cały telepać ( buda) Sprzego bierze bardzo wysoko. Sprzedający ma 2 inne auta na podwórku do sprzedania w tym A6 C6. Jak pytam czemu sprzedaje C5 to odpowiedz brzmiała " bo kupiłem C6 " Na pytanie to czemu też sprzedaje, odpowiada " bo mam firme transportową i wezme coś innego w leasing " Zony auto też sprzedaje ale handlarzem nie jest. Pan nie przyjmuje do wiadomości wad auta i wielkości inwestycji, jakie trzeba poniesć... Jak ktoś ma wolne 3 tyś można brać bo negocjacji praktycznie w tym przypadku nie ma ( pan sprzedaje od marca to auto zaczynając od 25 tyś ).