[INNY] A6 C5 1.8 turbo

Patorski · Post autor: **Patorski** » 04 cze 2014, 16:52

Witam. To mój pierwszy temat jesli jest w złym dziale proszę o przeniesienie . Mój problem polega na zapalającej sie kontrolce CHECK ENGINE . Wymieniłem 2 sondy na nowe , po wykasowaniu błędu który wskazuje zbyt ubogą mieszanke jest spokój na dwa dni i potem znów to samo , obroty nie falują , silnik pracuje równo i cicho . Pomocy!

Łukasz13 · Post autor: **Łukasz13** » 04 cze 2014, 22:20

Kolego zacznij od porządnej diagnostyki vagiem, jaki dokładnie to bład nr.? masz lpg? logi dynamiczne dużo by powiedziały i na pewno zaoszczędziłbys na wymianie sond.

Patorski · Post autor: **Patorski** » 04 cze 2014, 22:52

Nie mam lpg , jak tylko dowiem sie jaki numer to napisze

Jak usunę błąd to 2 dni jest spokój wtedy znów sie zapala , mechanik mówi że ten błąd oznacza ubogi skład mieszanki.

Łukasz13 · Post autor: **Łukasz13** » 05 cze 2014, 01:55

Zmień mechanika, ubogi skład miesznaki na wolnych czy pod obciązeniem? bo to róznica, kup kabel kkl na allegro sciągnij program porobisz logi jak mechanik nie umie i może sam dojdziesz co jest przyczyna.

metyoo · Post autor: **metyoo** » 05 cze 2014, 09:37

Zacznij od interpretacji błędu zapisanego w pamięci, mechanika możesz posłuchać, ale nie traktuj jego słów jako wyroczni.

Patorski · Post autor: **Patorski** » 05 cze 2014, 17:04

Kod błędu to P1128

metyoo · Post autor: **metyoo** » 05 cze 2014, 18:05

17536/P1128/004392 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) active

Possible Causes

Mass Air Flow (MAF) Sensor faulty
Oxygen Sensor Control faulty
Oxygen Sensor(s) faulty
Fuel Injector(s) faulty

Possible Solutions

Check Mass Air Flow (MAF) Sensor
Check Oxygen Sensor Control
Check Oxygen Sensor(s)
Check Fuel Injector(s)

Skoro lambdy podmienione, kolej na przepływomierz. Zanim zainwestujesz w kolejny osprzęt, zainwestuj w kabelek i zrób dynamiczny log grupy 003.

Patorski · Post autor: **Patorski** » 05 cze 2014, 22:28

Skąd pobrać ten program i czy jako laik zdołam to zrobić samemu ?

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 05 cze 2014, 22:32

Patorski pisze:Skąd pobrać ten program i czy jako laik zdołam to zrobić samemu ?

Kabel do VAG-a kupujesz na alegroszu lub u Viakena, a program ściągasz z Chomika. Logi statyczne samemu bez problemu, do dynamicznych przyda się ktoś na miejscu pasażera

egoonn · Post autor: **egoonn** » 05 cze 2014, 22:43

sprawdz wydech czy jest szczelny i łacznik elastyczny tez taki blad mialem przy wywalonym łączniku , wymienilem i do tego regulator cisnienia paliwa bo szwankowal i blad nie powrócił i zobacz to moze w czyms pomoze