[ INNY] [BKN 3.0TDi 204KM] Wymiana pompy wysokiego cisnienia

Kisielo · Post autor: **Kisielo** » 23 maja 2014, 10:11

Witam

Potrzebuję wymienić pompę CR w mojej A4 z silnikiem 3.0TDi BKN 204KM, ponieważ jak się okazało podczas czyszczenia wtryskiwaczy pompa igiełkuje, łuszczy się dając opiłki do układu paliwowego. Moja pompa ma nr 0445010125 czy można zamiennie zastosować pompę o nr 0445010145 lub 0445010171?

Pozdrawiam

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 23 maja 2014, 14:54

Kisielo, _profil

Deniro · Post autor: **Deniro** » 23 maja 2014, 20:02

Kolego tych pomp sie nie wymienia sa b.drogie okolo 4,000zl nie brales pod uwage regenracji w boschu ?

Kisielo · Post autor: **Kisielo** » 24 maja 2014, 10:30

Przede wszystkim to ich się nie regeneruje bo podobnie jak do wtryskiwaczy piezo nie ma technologii naprawy.

Robert74 · Post autor: **Robert74** » 26 maja 2014, 07:41

http://www.wtryskiwacz.com/regeneracja- ... -rail.html

Dzwoń do nich

Kisielo · Post autor: **Kisielo** » 30 maja 2014, 12:38

Robert74 pisze:http://www.wtryskiwacz.com/regeneracja- ... -rail.html

Dzwoń do nich

Dzięki kolego za kontakt, bardzo pomocny, pompa pójdzie jednak do regeneracji.

Pytanie jeszcze czy pasek pompy ma jakieś znaki do ustawienia czy nie ma to znaczenia?

Logicznie rzecz biorąc to w końcu pompa wysokiego ciśnienia więc raczej nie powinno mieć znaczenia.

Deniro · Post autor: **Deniro** » 30 maja 2014, 12:43

Kisielo pisze:Przede wszystkim to ich się nie regeneruje bo podobnie jak do wtryskiwaczy piezo nie ma technologii naprawy.

widzisz jednak jest

Kisielo · Post autor: **Kisielo** » 17 cze 2014, 00:04

A więc tak, żeby nie było, faktycznie zarówno pompy CP3 jak i CP1 da się zregenerować, niestety jednak główny element, który ulega uszkodzeniu to pompka wstępna, która do pomp CP1 jest osiągalna, jednak do CP3 już nie, pomp nie można również zastosować zamiennie mimo prawie identycznej budowy mają różne ciśnienia. Pompa CP3 regenerowana w centrali BOSCHA po zwrocie starej to około 2500zł netto.