Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Od kilku tygodni borykam sie z wyciekiem oleju silnikowego nie jest to duzy wyciek jakies 5 kropel oleju na asfalcie po calej nocy. Zdjalem ta plastikowa oslone miski olejowej i zauwazylem olej na srubach kolektora wydechowego ( strona kierowcy ale to anglik ). Moj lokalny warsztat postawil diagnoze ze to uszczelka pod glowica. przebieg to 180 000 km. zauwazylem ze ubylo troszeczke oleju , plyn chlodniczy dalej czysty .

Spotkal sie ktos z takim przypadkiem czy to moze byc ta uszczeka ?

A ja bym postawil na uszczelke misy olejowej

kolego sprawdz pod glowica spojrz czy jest sucha zobacz do plynu chlodniczego,jesli jest czysty to ok . na pewno uszczelka pod miska olejowa odkrec oslone i zobacz,gdy to ta uszczelka to kup drozsza uszczelke ktora ma w miejscu dziur na sruby takie wtopione podkladki.jest lepsza nie przekrecisz jej koszt 70zl.jesli interesuje cie wymiana to moge ci napisac jak bez odkrecania belki,jesli troche czaisz to zrobisz. zaczynasz od wyjecia filtra powietrza , rury intercoolera plastik kolo sciany grodziowej.potem na plecy i pasek wielorowkowy,napinacz potem poduszka przednia i mocowanie tej poduszki ,dwie rozporki kolo miski.wszystko z przodu masz odkrecone to bierzesz sie za taka przystawke ktora jest pomiedzy skrzynia a silnikem wykrec najpierw te sruby ktore widac i srubki od miski ktore widac potem pod lape od kompresora klimy podnosnik i podnosisz silnik ,nie martw sie o wentylator od chlodnicy ladnie wymija pas . podnosisz odkrecasz reszte srub z miski i z tego elementu aluminiowego i wycierasz odtluszczasz skrecasz i po zawodach .UWAGA ZALATW SOBIE KLUCZ 10 LAMANY LUB JAKIS ELASTYCZNY BO 4 SRUBKI W MISCE MASZ CIEZKO DOSTEPNE DOSTE[P DO NICH JEST POD KATEM,. JESLI POMOGLEM TO KLIKNIJ.

Ale miska olejowa jest sucha jedynie te szpilki od kolektora wylotowejgo są mokre pod 1-erwszym i dgrugim cylindrem i jeszcze takie dwa węże gumowe między silnikiem a skrzynia

[ Dodano: 2014-05-15, 21:35 ]
po wymianie uszczelki pod glowica olej dalej sie gromadzi na srubach mocujacych kolektor wylotowy tak jak sie gromadzil nic sie nie poprawilo Mechanik podejrzewa ze turbina przepuszcza olej przez co zwieksza sie cisnienie w systemie co sie objawia wyciekami ma to dla kogos jakis sens ma ktos moze jakis pomysl ?

[ Dodano: 2014-05-23, 22:29 ]
Final histori wycieku oleju
Okazalo sie ze winny wycieku oleju byl gumowy waz znajdujacy sie pod puszka filtra powietrza biegnacy od turbosprezarki do interculera. W jednym miejscu byl nieszczelny i wypsikiwal olej ktory sprezarka przepuscila,psikal wlasnie na te szpilki kolektora wydechowego. Po zalataniu nieszczelnosci zero wyciekow teraz przepusczony olej krazy sobie w systemie ale podejzewam ze jakas czesc tego oleju sie spali podruzujac z powietrzem