Biały dym po zapaleniu na zimnym silniku A6 2.7 180 km !

pioterp13 · Post autor: **pioterp13** » 24 kwie 2014, 21:10

Witajcie, ostatnio nabyłem Audi a6 c6 z 2005 r.
Przejde do sedna sprawy, Gdy zostawie auto w garażu na całą noc i podchodze z rana ciężko pali okł 15 sek kręci i tak załapuje (przebiera). Gdy juz odpali to wydobywa się z wydechów biały dym ...
Gdy samochód jest ciepły pali bezproblemowo , o co chodzi ?
Prosze bardzo o pomoc forumowiczów z doświadczeniem , dziekuje bardzo ! Pozdro ....

Deniro · Post autor: **Deniro** » 24 kwie 2014, 21:15

Świece , Świece , Świece ale dla pewnosci podlacz vcds (chociaz i on nie zawsze sygnalizuje blad swiec) koszt kompletu do 300zl tylko uwazaj aby nie ukrecili. pozdro

pioterp13 · Post autor: **pioterp13** » 24 kwie 2014, 21:19

Dzieki, wielkie za odpowiedź. Przestraszyłem się tematów wtrysków

Deniro · Post autor: **Deniro** » 24 kwie 2014, 21:24

Tylko pamietaj mowimy tutaj tylko i wylacznie o odpalaniu zimnego auta po nocy , jesli masz takie objawy za dnia na cieplym to moze to byc objaw wlasnie wtryskow.

pioterp13 · Post autor: **pioterp13** » 24 kwie 2014, 21:29

Za dnia nie mam takich objawów tylko po nocy, dzięki

123Marcin123 · Post autor: **123Marcin123** » 24 kwie 2014, 21:49

:shock: po pierwsze koledzy znawcy nikt się nie zapytał jaki przebieg ale mimo to podłączyłbym pod vaga jak swiece zaraz wyjdzie mam takie samo auto w garazu swietnie auto małe spalanie ja mam w manualu przód naped fantastycznie chodzi moze byc pasek na pompie w tych autach jest łancuch ale jest tez pasek na pompie jak pasek niema juz zebów ślizga sie i cieżko pali a potem jest wiekszy problem na drodze potrafi gasnąc ,,po prostu pasek się ślizga ale jak wymienisz to kolejne 200tys o ile to....

podłącz pod vaga

pioterp13 · Post autor: **pioterp13** » 28 kwie 2014, 15:21

Więc tak auto ma 2.7 w manualu na przód napęd okazało się, że uszczleka byla podwinięta od filtra powietrza przy wymianie i tak się robiło. Auto przebieg 129 tyś !

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 28 kwie 2014, 15:26

pioterp13, _profil

123Marcin123 · Post autor: **123Marcin123** » 28 kwie 2014, 21:29

no to super dobrze że wiesz co było ,,,,tylko pytanie czy na pewno powiedzieli całą prawde,,,

pioterp13 · Post autor: **pioterp13** » 03 maja 2014, 19:09

Sam zobaczyłem, ze uszczelka podwinięta, i do teraz pali i jest wszystko ok , pozdrawiam :P

123Marcin123 · Post autor: **123Marcin123** » 03 maja 2014, 22:21

ale i tak sprawdzcie sobie pasek na pompie przy przebiegu 230ty -280tys pozraw...