[A6 C5] A6C5 2.7T chiptuning

golfik1980 · Post autor: **golfik1980** » 14 mar 2014, 22:02

Witam, mam pytanko gdzie polecacie zrobić tuning ? Myślałem nad Dynosoft (Aligator) Katowice oraz CompSport Bielsko Biała. Cenowo korzystniej wypada Aligator.
Z góry dzięki za pomoc

metyoo · Post autor: **metyoo** » 14 mar 2014, 23:07

Obaj tunerzy są podobno dobrzy. Z ciekawości zapytam, ile sobie winszują za ten zabieg?

lotdin · Post autor: **lotdin** » 17 mar 2014, 20:42

pewnie 1000-1500 czyli dosc drogo.. przed chipem najlepiej zrob sobie przelot(caty i precatu wywal z tym drugim jest troche problemu.) jak zdrowy silnik powinno 300 wyjsc

IC troche wieksze i 320

metyoo · Post autor: **metyoo** » 17 mar 2014, 20:56

Na seryjnym wydechu powinno wyjść ok 300KM. Mi ECUProjekt zawołał 1800PLN, ME7 to ciężkie sterowniki w przeciwieństwie do EDC i stąd ta cena. Ja siedziałem nad swoim niemal rok i zrobiłem sam

Auto nie do poznania, bączki wykręca na asfalcie

golfik1980 · Post autor: **golfik1980** » 18 mar 2014, 08:55

edit - metyoo

Zapraszam do lektury regulaminu!

lotdin · Post autor: **lotdin** » 19 mar 2014, 14:32

po wycieciu katów i precatów w mojej S4 wyszlo 275km i 430nm.seria(wkładka K&N) siostra ma w manualu AJK i jak sie okazało wyszło równo 300ps a Katy ma. Tuner mówił, że jeszcze da sie urwac cos momentu

ale to ciężkie auto idzie podobnie do stówy jak a3 1.8t 190ps. mówie od 20km/h. ogólnie seryjne 230km to dużo za mało bo to krowa :D no chyba, że ktoś sie przesiądzie z 1.9 czy 2.5 PS. sprawdzić czy nie cofa zapłonu bo bd lipa z chipem

fadros · Post autor: **fadros** » 20 mar 2014, 12:19

Eh mój olek to w ogóle cholernie ciężki... silnik piękny, ale 2 tony go zabija

daw2 · Post autor: **daw2** » 21 mar 2014, 12:46

Jak sprawdzic czy się zapłon nie cofa?

Łukasz13 · Post autor: **Łukasz13** » 21 mar 2014, 14:26

Cofanie zapłonu kanał 020.

emilzizi · Post autor: **emilzizi** » 22 mar 2014, 21:46

metyoo pisze:Ja siedziałem nad swoim niemal rok i zrobiłem sam

To gratulacje

metyoo pisze:Auto nie do poznania, bączki wykręca na asfalcie

To teraz uważaj na sprzęgło

metyoo · Post autor: **metyoo** » 22 mar 2014, 21:49

Sprzęgło dostało po tarczach już w serii, nadal jest zdrowe, ale mam na uwadze, że można je spalić jeszcze łatwiej...

emilzizi · Post autor: **emilzizi** » 22 mar 2014, 21:51

metyoo pisze:Sprzęgło dostało po tarczach już w serii, nadal jest zdrowe, ale mam na uwadze, że można je spalić jeszcze łatwiej...

Ja mam już założone od RS4. Przy seryjnym siadł mi docisk.

damianooo2 · Post autor: **damianooo2** » 25 paź 2014, 17:15

Panowie podepnę się pod temat, ja ma się instalacja LPG z zabawą w zwięszanie mocy w 2.7T?

metyoo · Post autor: **metyoo** » 26 paź 2014, 00:03

Jeśli podzespoły LPG masz z zapasem, nie będzie żadnego problemu.

damianooo2 · Post autor: **damianooo2** » 26 paź 2014, 01:53

Kupiłem auto pochopnie i dopiero teraz wychodzi co i jak.
Właśnie sprawdziłem i mam "reduktor z elektrozaworem RGJ" na 177km, czyli nawet nie na moc z serii.
Może i nie ten temat ale pewnie trzeba będzie wymienić reduktor. Podpowie ktoś w tym temacie ?