Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam !

Od dłuższego czasu borykam się z falowaniem obrotów biegu jałowego. Moja uwaga skupiała się na mechanice silnika,ale ostatnio zauważyłem, że problem leży w elektryce. Na postoju obroty zaczynają falować po włączeniu odbiornika prądu np klimatyzacja czy ogrzewanie tylnej szyby dodatkowo przygasa lampka oświetlenia i nawet przy nie rozgrzanym silniku włącza się wentylator. ładowanie przy tym cały czas 13.4-13.5V. Wczoraj sprawdziłem masę silnika, kostkę z niebieskim kablem alternatora i wyjąłem z gniazd przekaźniki spod kolumny kierownicy i przeczysciłem ich styki. Po złożeniu wszystkiego dziwna sprawa. Na biegu jałowym obroty podniosły się do ok 1000rpm oraz brak ładowania 11.7 - 12.3v a w trakcie jazdy bardzo znikome max 13v Słychać cykanie przekaźników pod kierownicą i nic poza tym. Co dziwne vcds pokazuje zero błędów żadna kontrolka się nie zapaliła. Zamieniłem przekaźniki miejscami ale zero reakcji. Przekaźniki cykają czyli chyba dobre. W poniedziałek jade sprawdzić alternator. Macie jakieś sugestie co jeszcze sprawdzić ?

[ Dodano: 2014-03-10, 23:41 ]
Problem rozwiazany. Przewód masy silnika padł