Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Koledzy, czy ma ktoś jakąś dokładną dokumentację dotycząca pełnego AC na zegarach?? Po odpaleniu wywala błąd żarówek, klocków, oraz po przekroczeniu ok 1800 obr. wywala ciśnienie oleju. Reszta "gratów" na liczniku wskazuje dobrze. Moduł świateł podkładałem z innej C4. Ciśnienie oleju na b. dobrze rozgrzanym ok 1.7 bara na wolnych. Problem jest także z servotronikiem, podejrzewam, że nie widzi prędkości pojazdu bo w "całym" zakresie prędkości kierownica pracuje mega lekko - po wyciągnięciu przekaźnika od servo. Jest w miare przyzwoicie podczas jazdy. Błędów brak, licznik dwukrotnie przelutowany cały, razem ze scalakami.