[ BPP 2.7 179 KM] Audi a6 Brak mocy, Kopci na niebiesko

karolina132944 · Post autor: **karolina132944** » 22 lut 2014, 20:56

Witam, mam taki problem.. posiadam audi a6 2,7 TDI,180KM, 2006 rok. Od pewnego czasu auto straciło na mocy, dusi się na niskich biegach, gaz nie reaguje tak jak wcześniej- po wduszeniu całego aż do dechy auto budzi się po przekroczeniu 3000 a czasem nawet 3500 tys obrotów.. kiedy turbina powinna działać już od 2200 tys. Pomimo utraty mocy pojawia się jeszcze kopcenie na niebiesko. Po odpaleniu i przejechaniu ok 4-6 km auto zaczyna sobie kopcić kiedy dodamy więcej gazu. Przypuszczam,iż to turbina, przepustnica..?? aczkolwiek nie jestem pewna dlatego chcę zasięgnąć porady. Może ktoś mi pomoże w tym temacie?
:)

radzik81 · Post autor: **radzik81** » 23 lut 2014, 21:18

Auto trzeba podlaczyc pod komputer moze jakies bledy sa w logach.zeczywiscie problem moze byc w turbinie,przepustnicy albo nawet kolektorach ssacych.moje 2.7 tdi takze mialo spadek mocy kiedy jeden z kolektorow byl uszkodzony.klapki kolektora otwieraja sie dopiero ok 1500obr a puzniej powyzej 2500 sa jusz otwarte I wtedy czuc powrot mocy.

karolina132944 · Post autor: **karolina132944** » 23 lut 2014, 22:03

Klapy były wymieniane jakiś czas temu... auto jest serwisowane. i na diagnostyce nie potrafią wykryć żadnych błędów. a auto ewidentnie straciło na mocy. sprawdziłam i turbina działa, powietrze jest podawane węże też są okej i naprężają się po załączeniu turbo, czyli jest sprawna.. nie mam pojęcie co to może być...nikt nie umie w tym temacie coś zaradzić...

[ Dodano: 2014-02-23, 22:03 ]
sprawdziłam w książce serwisowej i była wymieniana lewa klapa.. był czas,że auto było jak żyleta a teraz znów jest jak muł.. jeśli ktoś ma jeszcze jakiś pomysł co to może być za przyczyna to pomóżcie

radzik81 · Post autor: **radzik81** » 24 lut 2014, 10:14

Powiedzialas ze jeden kolektor byl wymieniony no to jeszcze jeden ci zostal.Mi padl pierwszy przy 160tys a drugi przy ok 170 tys.Blad pojawil sie po czym byl wykasowany ale auto bylo strasznie przymulone dopiero jechaj jakos powyzej 2500obr.Sprawdz drugi kolektor wykrec gorny dolot do kolektorow i sprawdz czy nie ma luzow na klapach.Moze wlasnie to jest przyczyna.Intercooler byl sparawdzany?

[ Dodano: 2014-02-24, 10:14 ]
Przy okazji sobie przepustnice wyczysc

mbectb · Post autor: **mbectb** » 25 lut 2014, 11:06

Wyczysc sobie przepustnice I kolanko

Dokladnie w miejscu gdzie ida gazy z EGR zazwyczaj jest mocno przytkane.

Obrazek

Pozdro

karolina132944 · Post autor: **karolina132944** » 25 lut 2014, 16:39

okej, okej. Dziękuję za te przydatne informacje.

dziś autko jest już wstawione do serwisu i będą sprawdzać te wszystkie wymienione rzeczy, które mogą być przyczyną. jeszcze raz dzięki. Jeśli to nie poskutkuje to będę szukać dalej.

radzik81 · Post autor: **radzik81** » 25 lut 2014, 21:22

Daj znac co bylo przyczyna.

karolina132944 · Post autor: **karolina132944** » 25 lut 2014, 21:28

okej okej

jak tylko będę coś wiedziała to napiszę co i jak

Deniro · Post autor: **Deniro** » 26 lut 2014, 10:23

Niebieski dym, slynne klapki tego nie powoduja , obstawiam turbo dziwne ze vcds nic nie pokazuje