Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ostatnio widziałem dużo filmików z zastosowaniem takiego ciekawego urządzenia, które zmienia dźwięk wydechu po przełączeniu.



Nie jest to tanie, kosztuje prawie $ 200.

Budowa nie jest jakaś skomlikowana, sądzę że pierwszy lepszy ze spawarką mógłby sobie obudowe czegoś takiego wykonać sam.
Tylko co z silniczkiem?
Ma ktoś może pomysł na to skąd taki silniczek zaadoptować? Musi być napewno odporny na wysokie temperatury, więc wszystkie komputerowe podzespoły odpadają..
Druga opcja, jak nikt nie podrzuci pomysłu na silniczek, to mechaniczny sposób,
Czyli pancerz na linke od roweru bo można na metry kupić, w środek linka stalowa i ręcznie zmieniałbym.

Proszę o pomoc.

Jest to tak zwany silencer. Silnik nie ma fizycznego kontaktu z wydechem, nie musi być więc "żaroodporny".
Ma on sens (najbardziej) przy silnikach turbodoładowanych z wolnym wydechem - działający zwęża wydech w jednym miejscu, w związku z tym jest cichszy, ale też dławi silnik - wersja cywilna. Otwierając, uwalniasz wydech, auto staje się głośniejsze. Na zwykłym wydechu w wolnossącym silniku, który jest fabrycznie cichy, możesz go co najwyżej wyciszyć.

Wiscoo, nie jest do samego końca tak jak napisałeś.
Taki diwajs wstawia się na trójniku. 2 części są przelotem, a na trzeciej(tam gdzie jest flansza)zakładana jest ta klapka, przepustnica, czy jak to nazwać.
Daje to efekt ni mniej, ni więcej dziury w wydechu. Wg. mnie to jest pierdzenie/hałas, nie dźwięk. Jest tego sporo na YT, pooglądaj.