Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Killer71 pisze:Czy ten z literą D na końcu może być użyty, jako zamiennik?

Przekaźniki między sobą różnią się dodatkowymi funkcjami takimi jak działanie tylnej wycieraczki, działanie spryskiwanie reflektorów, obsługa czujnika deszczu. Instalacja w Audi jest przygotowana tak aby była na tyle uniwersalna, że można ją doposażyć w dowolną z w/w funkcji. Tak więc jak zastosujesz inny przekaźnik (niż posiadasz), to możliwe że któraś z funkcji nie będzie ci działała.

Np. Masz sedana - jeżeli zastosujesz przekaźnik od Avanta - to powinno wszystko zadziałać (konektory od tylnej wycieraczki pozostaną niepodłączone)

Niestety nie wiem co oznaczają poszczególne literki - ETKA również tego nie podaje. Może osoby które sprzedają części będą w stanie Ci pomóc z oznaczeniami

Mam sedana bez spryskiwaczy lamp przednich, bez ksenonów, nie mam czujnika deszczu, wiadomo też, że nia ma tylnej wycieraczki. Więc sądze, że najuboższy przekaźnik ogarnie moją niunię

Wszystkie tryby pracy wycieraczek działają poprawnie, regulacja częstotliwości w trybie przerywanym również. Problem polega na tym, że gdy chcę wyłączyc wycieraczki, to one robią 7 - 10 cykli i zaczymują się gdzie im sie podoba.

Dziękuję kolegom za pomoc. Napiszę, czy ogarnąłem temat.

Killer71 pisze:Mam sedana bez spryskiwaczy lamp przednich, bez ksenonów, nie mam czujnika deszczu, wiadomo też, że nia ma tylnej wycieraczki. Więc sądze, że najuboższy przekaźnik ogarnie moją niunię

Moim zdaniem przypasuje Ci zatem każdy z przekaźników

Killer71 pisze:Wszystkie tryby pracy wycieraczek działają poprawnie, regulacja częstotliwości w trybie przerywanym również. Problem polega na tym, że gdy chcę wyłączyc wycieraczki, to one robią 7 - 10 cykli i zaczymują się gdzie im sie podoba.

Ale te kilka cykli robią za każdym razem i na każdym z trybów pracy?
Pamiętaj, że winnym tej sytuacji może być nie koniecznie przekaźnik, ale sam silnik wycieraczek. Zwraca on do sterownika (przekaźnika) sygnał w momencie osiągnięcia stanu wyjściowego (stan spoczynku). Jeżeli z jakiegoś powodu przekaźnik go nie dostanie, to nie wie on, że wycieraczki wykonały już pewny obrót i dlatego cały czas podaje na niego napięcie.
Na forum były już opisywane problemy z nim związane.

kot919 pisze:

Killer71 pisze:Wszystkie tryby pracy wycieraczek działają poprawnie, regulacja częstotliwości w trybie przerywanym również. Problem polega na tym, że gdy chcę wyłączyc wycieraczki, to one robią 7 - 10 cykli i zaczymują się gdzie im sie podoba.

Ale te kilka cykli robią za każdym razem i na każdym z trybów pracy?
Pamiętaj, że winnym tej sytuacji może być nie koniecznie przekaźnik, ale sam silnik wycieraczek. Zwraca on do sterownika (przekaźnika) sygnał w momencie osiągnięcia stanu wyjściowego (stan spoczynku). Jeżeli z jakiegoś powodu przekaźnik go nie dostanie, to nie wie on, że wycieraczki wykonały już pewny obrót i dlatego cały czas podaje na niego napięcie.
Na forum były już opisywane problemy z nim związane.

Akurat u mnie wyglądało to identycznie jak u kolegi Killer71i winny był przekaźnik. Wiadomo, każda usterka może mieć wiele przyczyn, ale w tym przypadku wydaje mi się, że najszybciej sprawdzi się to podmianą przekaźnika. Szczególnie, że kolega posiada już przekaźnik - 5 minut roboty i ma się albo zdrowe wycieraczki, albo wyeliminowanie jednej z przyczyn

Czekam na dostawę przekaźnika. Powinien dotrzeć jutro. Wymienię i napiszę czy to było to.

[ Dodano: 2014-02-21, 09:49 ]
Wymieniłem przekaźnik. Wszystko wróciło do normy Kosz używanego na Allegro to 29 złotych, roboty 5 minut, radość z poprawnej pracy wycieraczek - bezcenna Dzięki wszystkim za pomoc.