s6 In Pro led rotory

emilzizi · Post autor: **emilzizi** » 20 paź 2013, 10:11

martin_wml, lpg zamontowane

martin_wml · Post autor: **martin_wml** » 23 gru 2013, 00:33

Zamontowane,oczywiście u Jarka.
Z racji pory roku wskoczyły foteliki pod kolor śniegu

Szykuje się wymiana boczków,maskownice głośników poleciały pod nóż.
Oczywiście z rs6

I brudas

Teacher · Post autor: **Teacher** » 23 gru 2013, 11:19

Jak to jest że każde Twoje auto mi się podoba? <haha>

user · Post autor: **user** » 24 gru 2013, 09:13

avancik w pieknym kolorze, na rozsadnej glebce -az milo!

martin_wml · Post autor: **martin_wml** » 11 sty 2014, 20:47

Teacher pisze:Jak to jest że każde Twoje auto mi się podoba? <haha>

Nie wiem,ale mi Twoje bardzo się podoba

mar-for-a6 · Post autor: **mar-for-a6** » 12 sty 2014, 06:34

RECARO MEGA!
Powiedz Kolego, jak gra to Twoje nagłośnienie? W sensie czy jest czysty i wyraźny dźwięk i w miarę sensowny bas?
Większość ludzi montujących granie nie pochwala takiego czegoś, co masz czyli dużo głośników itp tylko klasyczny zestaw 2+1 czyli przód głośniki i sub w bagażniku. Ja mam tak u siebie ale zastanawiam się nad montażem głośników w tylne drzwi lub zrobienie podobnie ja Ty masz

Pozdrawiam.

martin_wml · Post autor: **martin_wml** » 13 sty 2014, 23:01

maro88 pisze:RECARO MEGA!
Powiedz Kolego, jak gra to Twoje nagłośnienie? W sensie czy jest czysty i wyraÂźny dÂźwięk i w miarę sensowny bas?
Większość ludzi montujących granie nie pochwala takiego czegoś, co masz czyli dużo głośników itp tylko klasyczny zestaw 2+1 czyli przód głośniki i sub w bagażniku. Ja mam tak u siebie ale zastanawiam się nad montażem głośników w tylne drzwi lub zrobienie podobnie ja Ty masz
Pozdrawiam.

Nagłośnienie idzie pod nóż,więc jak skończę dam Ci znać czy warto.
Ale nawet z tym co było stwierdzam,ze tak

IreK_PV808 · Post autor: **IreK_PV808** » 15 sty 2014, 23:26

superaśnie wszystko wszystko wygląd

!!

:shock: nie byłem przekonany co do lotki na klapie (też taką mam w planach) ale widzę ,że idealnie pasuje , o białych kubłach to już nawet nie wspomnę :D

martin_wml · Post autor: **martin_wml** » 18 sty 2014, 16:51

A więc tak,w zeszłą sobotę spotkała mnie niemiła niespodzianka.Przy 150km/h padł napinacz lewej głowicy.Straty standardowe-12 zaworów na złomowisko

Zastanawiałem się co z tym zrobic.W grę wchodził drugi motor,remont lub swap na 2.7 biturbo lub 4.2 biturbo.
Z racji,że silnik miałem idealny zostałem przy remoncie....
Pozostała kwestia co naprawiać i jak.Stwierdziłem,że wskoczą 2 nowe nastwniki,nowe łańcuchy,wszystkie mozliwe uszczelniacze i przy okazji króciec od g12, uszczelki chłodniczki oleju,rozrusznik,czyszczenie odmy itp.
Przedwczoraj byłem na zakupach

Dzięki rabatom zaoszczędzone około 2 tysiaki

Auto będzie złozone do przyszłego weekendu.

Teacher · Post autor: **Teacher** » 18 sty 2014, 17:43

martin_wml pisze:Przedwczoraj byłem na zakupach

Bądź moim ÂŚwiętym Mikołajem

martin_wml · Post autor: **martin_wml** » 18 sty 2014, 19:04

Teacher pisze:
martin_wml pisze:Przedwczoraj byłem na zakupach
Bądź moim ÂŚwiętym Mikołajem

Ha ha,wiem co byś chciał

IreK_PV808 · Post autor: **IreK_PV808** » 19 sty 2014, 00:59

k* mać to Ci się poczyniło!!!!

ciśnienie pewnie skoczyło ponad skale!! można jakoś sprawdzić (uniknąć) tego rodzaju niespodzianek???

a ja to myślałem ,że mam kłopot z końcówką od magistrali wody

Teacher · Post autor: **Teacher** » 19 sty 2014, 09:58

martin_wml pisze:Ha ha,wiem co byś chciał

IreK_PV808 pisze:można jakoś sprawdzić (uniknąć) tego rodzaju niespodzianek???

Najlepiej kupić sobie dwa nowe kompletne napinacze z aso

Jeśli napinacze nie dzwonią to jest bardzo mała szansa że coś się może stać, ale jak widać są wyjątki od reguły. To tak jak z wyciekami oleju: nie znasz dnia ani godziny

IreK_PV808 · Post autor: **IreK_PV808** » 19 sty 2014, 10:34

Teacher pisze:
IreK_PV808 pisze:można jakoś sprawdzić (uniknąć) tego rodzaju niespodzianek???
Najlepiej kupić sobie dwa nowe kompletne napinacze z aso

Jeśli napinacze nie dzwonią to jest bardzo mała szansa że coś się może stać, ale jak widać są wyjątki od reguły. To tak jak z wyciekami oleju: nie znasz dnia ani godziny

przypadek kolegi martin_wml, skutecznie przekonał mnie do szybkiego rozważania tematu

, a słyszał ktoś o podobnych przypadkach?

martin_wml · Post autor: **martin_wml** » 19 sty 2014, 20:34

IreK_PV808 pisze:k* mać to Ci się poczyniło!!!! ciśnienie pewnie skoczyło ponad skale!! można jakoś sprawdzić (uniknąć) tego rodzaju niespodzianek???

a ja to myślałem ,że mam kłopot z końcówką od magistrali wody

Nie, nie skoczyło....

nikt nie umarł,nikt nie miał wypadku,nikt nie jest ciężko chory.
To tylko pieniądze,zarobi się i po sprawie, a przy okazji zrobię obydwa+rozrząd i nie bedę więcej myślał kiedy padną

?adnych oznak,czy hałasów. Sprawdzane vagiem pół roku temu.
Ori przebieg 230tys(auto servisowane w aso w niemczech do marca 2012).
Przy okazji dowiedziałem się,że audi nie sprzedaje juz napinaczy z literka e na końcu(czyżby były wadliwe?????)
Teraz są zamienne z literką "P"
Pewnie "p" znaczy poprawione

Może się mylę...