Ile sond ma silnik BDV 2 czy 4

rad80 · Post autor: **rad80** » 11 sty 2014, 17:48

Witam,

Czy wiecie ile sond jest w 2,4 BDV.
Zaglądałem pod auto i widze tylko 2 przed katalizatorem(po 1 na katalizator).
Czy mogą być jeszcze zamontowane gdzieś bliżej kolektora?

_pączek_ · Post autor: **_pączek_** » 11 sty 2014, 18:21

4 sondy-2 za i 2 przed katami

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 11 sty 2014, 19:03

rad80, dwie sondy przed katami - regulacyjne i dwie za katami - diagnostyczne.

rad80 pisze:Zaglądałem pod auto i widze tylko 2 przed katalizatorem(po 1 na katalizator).

To może już nie masz katalizatorów a sondy wywalone fizycznie i w programie ecu.

rad80 · Post autor: **rad80** » 11 sty 2014, 22:32

mam katalizatory.
Sprawdzałem i były tylko dwie sondy, troche dziwne bo "wszyscy" na forum mówią o 4.
Auto sprowadzone z Szwajcarii jeśli to ma znaczenie(może inne normy)

wolin1981 · Post autor: **wolin1981** » 11 sty 2014, 22:45

Musisz miec 4 może nie przyuważyłeś. Ja też mam szwajcara tylko z silnikiem AML i mam 4 sondy

rad80 · Post autor: **rad80** » 16 kwie 2014, 18:12

wstawiłem foto sond przed katalizatorem. i naprawdę widać tylko dwie. Może są gdzieś ukryte od razu za kolektorem. Możecie coś podpowiedzieć.
Pokazuje mi sie błąd check engine .
Zastanawiałem sie czy nie założyć emulatora LPG(taki dystans przed sondą)
, może ktoś ma i się wypowie.

Paluch85 · Post autor: **Paluch85** » 16 kwie 2014, 20:11

Masz 4 sondy na 100%. Dwie blizej silnika dlatego ich nie widzisz. A sprawa Checka nie jest taka łatwa w przypadku 4 sond i LPG. Napisz jaki masz bład z VAG czy VCDS? Moze cos pomożemy

rad80 · Post autor: **rad80** » 03 maja 2014, 21:20

Ostatnio był błąd:
P0431 i P1140

Proszę o opinie co to jest i jak się z tym uporać

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 03 maja 2014, 22:13

P0431 to błąd katalizatora
P1140 woda w układzie paliwowym
bynajmniej gogle tak twierdzi

rad80 · Post autor: **rad80** » 03 maja 2014, 23:10

P1140 to uszkodzona sonda za katalizatorem od strony kierowcy.

Możecie mi podać numer katalogowy tej sondy bo chyba jest uszkodzona.
Czy może wstawić tulejkę dystansową(emulator)?

metyoo · Post autor: **metyoo** » 04 maja 2014, 21:00

Koledzy, nie wprowadzajcie w błąd.
Sondy regulacyjne montowane są tuż przed prekatami, nie widać ich, bo są bardzo blisko kolektora wydechowego, a sondy diagnostyczne są przed katalizatorem.
Po 2 sztuki na stronę, w sumie 4.

rad80 pisze:P1140 to uszkodzona sonda za katalizatorem od strony kierowcy.

J/w. To jest fizyczne uszkodzenie sondy i tulejka nic ci nie da.