[BDV 2.4 170 KM] Czy ten silnik jest kolizyjny po zerwaniu s

Paweł25 · Post autor: **Paweł25** » 24 gru 2013, 14:19

Witam. Posiadam Audiczkę z silnikiem jak w opisie i moje pytanie jest takie czy te silniki w razie zerwania się paska rozrządu są kolizyjnie czy raczej nic nie powinno się stań. Proszę o odpowiedź jak ktoś wie, bo nie wiem czy mam już robić u siebie rozrząd bo nie jestem pewien co do jego przebiegu, czy mogę być spokojny o silnik w razie 'W'

Zajcu · Post autor: **Zajcu** » 24 gru 2013, 15:39

Według mnie kolizyjny , tłoki spotkaja sie z zaworkami

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 25 gru 2013, 10:51

kupiłeś auto i nie jesteś pewny jego historii to wymień rozrząd i będziesz miał spokój, to o wiele mniejszy wydatek niż remont silnika

_pączek_ · Post autor: **_pączek_** » 25 gru 2013, 12:24

Mi też się wydaje że jest kolizyjny.
U siebie tego narazie nie robię bo mam pewność co do wcześniejszej wymiany.
Jak się zdecydujesz podeślij jakiś kosztorys tak z ciekawości

rad80 · Post autor: **rad80** » 25 gru 2013, 13:11

Witam,

Ja wymieniałem
pompe, rozrząd kpl., pasek klinowy, termostat, płyn chłodniczy G12
Koszt 1000 PLN Czyli nie jest źle.

Powiedzcie mi jakiego oleju używacie i ile Wam go bierze ten silnik.
Bo mi potrafi nawet 0,5 na tysiąc (olej 5W30). Zamierzam zmienić na 5W50. Auto z LPG.

maciek.bielsko · Post autor: **maciek.bielsko** » 26 gru 2013, 11:10

Kolizyjny! kolego. Koszt takiej roboty tak jak u kolegi wyżej więc nie ma tragedii. Lepiej zrobić i spokojnie jeździć skoro nie wiesz co tam siedzi.

Paweł25 · Post autor: **Paweł25** » 28 gru 2013, 05:48

Ja jeździlem na castrol 5w30 long life i brał mi tak 0.5l na 1000km teraz leje castrol 5w40 jest tanszy a i zaóważylem że mniej łyka oleju. Planuje wymiane rozrzad
to przy okazji zrobie uszczelniacze zaworow ale bez sciągania glowic. Może coś pomoże