[BAU 2.5 180 KM]

lukasz-tm · Post autor: **lukasz-tm** » 28 paź 2013, 14:42

Witam, jak w temacie mam problem z błędem recyrkulacji spalin, pojawia się on i znika w przeróżnych momentach i warunkach. Czym może to być spowodowane? Wszystkie wężyki od podciśnienia są dobre, zawór EGR wyczyszczony, co to może być? jakieś pomysły? Czy może to się przekładać na szarpanie przy przyspieszaniu w automatycznej skrzyni?

blackpanther · Post autor: **blackpanther** » 28 paź 2013, 17:41

Witaj.Podaj chociaż numer błędu. Wstaw logi.

Może membranka na egr-ze ma dziurę, sprawdź parametry przepływki i zobacz czy intercooler nie pękł od strony wyjścia.

lukasz-tm · Post autor: **lukasz-tm** » 28 paź 2013, 18:35

Błąd 560, resztę rzeczy postaram się sprawdzić jutro. Może to oddziaływać na skrzynie?

blackpanther · Post autor: **blackpanther** » 28 paź 2013, 18:37

W granicach 1800 obr

lukasz-tm · Post autor: **lukasz-tm** » 28 paź 2013, 20:17

Czuć jest takie szarpanie, ciężko mi to opisac ale tak jak by przerywało paliwo czy coś w tym stylu.

blackpanther · Post autor: **blackpanther** » 28 paź 2013, 20:26

lukasz-tm pisze:Błąd 560, resztę rzeczy postaram się sprawdzić jutro. Może to oddziaływać na skrzynie?

00560
Różnica w regulacji recyrkulacji spalin
Nieosiągnięta granica regulacji Zostaje zapisane, jeśli przez ok. 10 sekund zasysana masa powietrza wynosi określoną wartość poniżej wymaganej masy powietrza
- Uszkodzony zawór recyrkulacji spalin -N18-
- Węże zamienione, zapchane, nieszczelne
- Uszkodzony mechaniczny zawór recyrkulacji spalin
- Zmniejszona moc
- Czarny dym
- Sprawdzić układ recyrkulacji spalin → Gr.napraw26

Przekroczona granica regulacji Zostaje zapisane, jeśli przez ok. 10 sekund zasysana masa powietrza wynosi określoną wartość powyżej wymaganej masy powietrza
- Uszkodzony zawór recyrkulacji spalin -N18-
- Węże zamienione, niepodłączone, zapchane, nieszczelne
- Sprawdzić układ recyrkulacji spalin → Gr.napraw26