[ARE 2.7 250 KM] Pytanie o DV

Sebi629 · Post autor: **Sebi629** » 10 paź 2013, 18:51

Hej

Mam krótkie pytanie dotyczące zaworu DV w moim 2.7T. Jak powinien działać prawidłowo a właściwie jak go sprawdzić. Zawór ma trzy końcówki. Wejście , wyjście i podciśnienie. I jeżeli dobrze rozumiem to dmuchając w każdą z końcówek zawór powinien być szczelny??? Mój niestety gdy dmucham w wejście przepuszcza do podciśnienia

Czy może tak właśnie powinno być??? Będę wdzięczny za odpowiedź.

Łukasz13 · Post autor: **Łukasz13** » 10 paź 2013, 19:28

Tzn. że jest uszkodzony, na sprawnym dv jak wcisniesz tłoczek palcem i przytrzymasz od góry cienki krociec to tłoczek nie powinien opaść.

Sebi629 · Post autor: **Sebi629** » 10 paź 2013, 19:35

O widzisz i właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem. Czyli mam do kupienia dwa DV bo obydwa przepuszczają

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 10 paź 2013, 20:31

Gdy przez podciśnienie możesz zassać powietrze lub bez problemu wdmuchnąć to jest zepsuty.

Sebi629 · Post autor: **Sebi629** » 10 paź 2013, 22:26

Dzięki chłopaki to mam jasność co dalej :D

szydera · Post autor: **szydera** » 13 paź 2013, 16:38

Witam a czy na vagu rowniez wywali błąd niesprawnego zaworu dv

adamz0 · Post autor: **adamz0** » 13 paź 2013, 17:04

Nie pokaze.
Krystek13 czy stopka to prawda?

szydera · Post autor: **szydera** » 13 paź 2013, 17:06

Dzięki za szybką odpowiedÂź. Czyli kolejna rzecz do sprawdzenia

przed gazowaniem he he

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 14 paź 2013, 07:25

szydera, nie pokaże,ja miałem dwa uwalone i żadnego błędu.Tylko przy puszczaniu gazu na wyższych obrotach potrafił szarpnąć.
adamz0,

?????????.

fresh2002 · Post autor: **fresh2002** » 14 paź 2013, 07:42

krystek13, kolega adamz0, pyta czy Twój podpis 340KM i 500NM dotyczy Twojego 2.7T. Sory za OT ale to jest bardzo ciekawe

szydera · Post autor: **szydera** » 14 paź 2013, 09:15

KRYSTEK13 - muszę to sprawdzić. Dzisiaj jade do kolegi mechanika, który ogarnia moje auto i przebadamy rzeczony problem

[/b]

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 14 paź 2013, 10:58

fresh2002, Tak to dotyczy mojego 2.7T

adamz0 · Post autor: **adamz0** » 14 paź 2013, 14:51

O to już w miarę jedzie

na seryjnych suszarkach czy rs4?pochwal się co zmieniłeś.

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 14 paź 2013, 16:17

Suszarki K04 z RS4, DP decats (niema prekatów i katów) i reszta wydechu z RS6 4.2T.
Już w miarę jedzie

Teraz czas na wtryski440, pompę paliwa Bosch 044, dv od RS4.

adamz0 · Post autor: **adamz0** » 14 paź 2013, 17:42

A intrecoolery seria??? Właśnie się zastanawiam nad wywalenie catów i pre catów jak u Ciebie po takiej operacji jest z głośnością auta?Bardzo się zmieniło na minus?