[ C5+LPG] 3.0 ustawienie, ciśnienie gazu Stag

arczi1987 · Post autor: **arczi1987** » 01 paź 2013, 22:01

Jak w temacie potrzebuje pomocy w ustawieniu gazu, jeździłem do swojego gazownika i próbuje zmniejszać ciśnienie na dyszach, a to korekty temperaturowe itp lecz ciągle źle, póki silnik zimny to tragedia, dłąwi sie przy dawaniu gazu, szarpie itp. potem jest w miarę ok, może ktoś ma podobną instalacje, chodzi mi jakie dysze, jakie ustawienia dodam że wtryskiwacze mam hana

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 01 paź 2013, 23:47

Jaki reduktor i jakie Hany?
Ciężko będzie coś powiedzieć bez podpięcia się pod Staga.

karlos44 · Post autor: **karlos44** » 02 paź 2013, 00:08

Witam. Wtryskiwacze Hana nie mają dysz. Są oznaczone kolorami )czarne-czerwone-zielone-niebieskie do mocy silnika. U Ciebie powinny być zielone. Podjesz bo masz nie daleko do bardzo ogarnniętego gazownika do Snopkowa-Adam Rogowski i zbędziesz się cieszył z jazdy na LPG>

arczi1987 · Post autor: **arczi1987** » 02 paź 2013, 07:57

Ok może dzisiaj uda mi sie podpiąć to prześle screeny - hany niebieskie reduktor czerwony stag

pepi1 · Post autor: **pepi1** » 02 paź 2013, 21:14

wtryski masz zasyfione mazutem
kleją się pewnie i dlatego tak masz
niebieskie troszkę za duże reduktor lubi padać AC 250
Ile masz nalatane i jakie masz filtr

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 02 paź 2013, 21:22

Za duże wtryskiwacze. Do tego silnika zielone.

arczi1987 · Post autor: **arczi1987** » 02 paź 2013, 22:10

Sory za błędny opis, wtrysdki kolor zielony mam, zasyfione raczej napewno nie bo to nowa instalacja w maju montowana, nalatane 180tys, 10 na gazie, a problemy prawie od początku

[ Dodano: 2013-10-03, 20:07 ]
Zdjecia

pepi1 · Post autor: **pepi1** » 03 paź 2013, 22:22

bez urazy ale 5 tys wystarczy

nawet jedno tankowanie
Co do korekty temperatury ona służy po to aby zniwelować fakt że gorący gaz jest rozszerzony i jest jego mniej
na zimnym obacz jaką masz temperaturę i ciśnienie gazu może reduktor pada bo one takie są

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 04 paź 2013, 21:40

No i temperatura przełączenia aż 50 stopni <szok>
Chyba wkrętki robione jak podeszła wiertarka

skoro tak wysoka temp przełączenia i takie problemy. Gdy wszystko jest dobrze zrobione to można ustawić 15 stopni i nie będzie czuć gdy przechodzi na lpg.

pepi1 · Post autor: **pepi1** » 06 paź 2013, 19:51

ja tyle mam w trzech autach
na zimę 15 może nie a bardzo ale te 20-25 to już ok
hany mają problem przelewania na zimnym
barracudy podobno są lepsze na zimnym
ale w mych trzech mam hany zielone
w a6 nie ma problemów tam jest agis
w a8 mam lpgtech -tam też jest ok
tak jak pisałem obacz co się dzieje kiedy są problemy tylko u ciebie może też być
,,zimnny vag ,, i sprawa z tym związana