[C7 TFSi Q]

stinger · Post autor: **stinger** » 24 wrz 2013, 12:21

Jak po zmianie furki. Poprosimy o pierwsze wrażenia

Może nowy temacik "Nasze Auta" o BiEmDabelju

Ssmile · Post autor: **Ssmile** » 29 wrz 2013, 09:42

Gdzie jest topic z M550D bo jakoś nie widzę

fora audi · Post autor: **fora audi** » 30 wrz 2013, 07:29

bedzie bedzie

na razie mam z nia problem, stoi juz 2 tyg w serwisie.

Generalnie problem to: 337PS na hamowni (na 2 LPSach 3000 w tym jednym u Marka S.) , auto 2013 r , 12kkm przebiegu. Na forach w Heimacie tez coś płaczą o niedoborach. Pierd*, niech szukaja co jest grane bo wq* jestem konkretnie.

arczic · Post autor: **arczic** » 30 wrz 2013, 08:35

coś musi być na rzeczy, ostatnio mocno się "pogoniłem" z 550 d i różnicy 70 KM i 90 Nm nie było widać i mina kierowcy bezcenna

. Rozważałem zakup 550d ale skomplikowanie tego silnika skutecznie mnie odstraszyło. Oby znaleźli przyczynę....

giganteusz · Post autor: **giganteusz** » 30 wrz 2013, 09:24

arczic, to pomyśl kto kupi takie bmw 10 letnie i starsze? jak już nowe strach kupować. BMW mogło sie postarać i czasem wypuścić silnik coś w stylu 4.2TDI choć raz coś dobrego a tu zonk.

fora audi · Post autor: **fora audi** » 30 wrz 2013, 14:50

arczic pisze: Oby znaleźli przyczynę....

na razie szukaja sposobu na weryfikacje mojego zgloszenia, ztcw beda auto jeszcze raz mierzyc w Pimocie w obecnosci jakiegos typa z BMW.

Niemcy masowo melduja. ze te tri-turba to maja nie wiecej niz 350km, co jest dla mnie lekko wq*ce, bo co placic 35k eur wiecej za cos co jedzie jak 535d

No zobaczymy co wybadaja.

giganteusz · Post autor: **giganteusz** » 07 paź 2013, 19:57

mateoosh, i coś wiadomo wypadli coś ?

fora audi · Post autor: **fora audi** » 11 paź 2013, 13:22

No wiec auto skonczylo w serwisie we Frankfurcie nad Odrą. Zalali niemieckie paliwo (bo polskie jest be). Zmierzyli - wynik - konsternacja bo 330PS czyli mniej niz na polskiej gnojowce

Auto nie ma zadnych bledow, wszystkie parametry "ksiazkowe".

generalnie beda wymieniac gwarancyjnie caly engine, termin 20.10. Zaczynam miec powoli dosc tego auta.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 11 paź 2013, 13:28

mateoosh, a trzeba było Audi kupować, a nie jakieś BMW z udziwnionym silnikiem?

MrMK · Post autor: **MrMK** » 11 paź 2013, 13:39

mateoosh pisze:No wiec auto skonczylo w serwisie we Frankfurcie nad Odrą. Zalali niemieckie paliwo (bo polskie jest be). Zmierzyli - wynik - konsternacja bo 330PS czyli mniej niz na polskiej gnojowce

Auto nie ma zadnych bledow, wszystkie parametry "ksiazkowe".

generalnie beda wymieniac gwarancyjnie caly engine, termin 20.10. Zaczynam miec powoli dosc tego auta.

wymina silnika..... wow ! przynajmniej naprawa powinna być skuteczna

w moim słuzbowym aucie ktore w czerwcu tego roku odebralem (auto z grupy VAG, ale nie audi:) ) silnik się rozleciał po 2,5 tys km przebiegu... caly silnik z osprzetem sprzeglo itd. wymiana na nowy. naprawa skuteczna - auto jezdzi teraz jak wściekłe

no ale to nie furka za półMLN ...

Ssmile · Post autor: **Ssmile** » 11 paź 2013, 15:51

mateoosh pisze:No wiec auto skonczylo w serwisie we Frankfurcie nad Odrą. Zalali niemieckie paliwo (bo polskie jest be). Zmierzyli - wynik - konsternacja bo 330PS czyli mniej niz na polskiej gnojowce

Auto nie ma zadnych bledow, wszystkie parametry "ksiazkowe".

generalnie beda wymieniac gwarancyjnie caly engine, termin 20.10. Zaczynam miec powoli dosc tego auta.

Meteoosh niestety ale nie Ty jeden masz problemy z tą jednostką jeśli chodzi o nie trzymanie serii. Znane przypadki 535d, 550i gdzie moc średnio była o 30ps mniejsza niż deklarowana przez producenta.

Jak ja robiłem swoje S6 w Piasecznie to przyjechała 650i F12 na pomiar. Powinno być 450 a wyszło 423

giganteusz · Post autor: **giganteusz** » 11 paź 2013, 20:20

nowy silniczek nie źle

delikatnie dotrzyj go i znowu pomiar aż ciekawi ile wypluje.
na przykładzie Ssmile, audi daje w gratisie parę koni. przynajmniej w benzynie bmw coś się nie popisało.

A nie wiecie ktoś robił pomiar w wersji 313 w audi ile wypluło ?

arczic · Post autor: **arczic** » 12 paź 2013, 11:34

giganteusz pisze:nowy silniczek nie źle delikatnie dotrzyj go i znowu pomiar aż ciekawi ile wypluje.
na przykładzie Ssmile, audi daje w gratisie parę koni. przynajmniej w benzynie bmw coś się nie popisało.

A nie wiecie ktoś robił pomiar w wersji 313 w audi ile wypluło ?

Z tego co się orientuję trzymają moc z lekkim prezentem w gratisie

, ja być może w przyszłym tygodniu udam się na sprawdzenie.

http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... 01016&st=0

http://www.racingforum.pl/Audi-30-BiTDi ... 09415.html

Ssmile · Post autor: **Ssmile** » 12 paź 2013, 12:36

arczic pisze:
giganteusz pisze:nowy silniczek nie źle delikatnie dotrzyj go i znowu pomiar aż ciekawi ile wypluje.
na przykładzie Ssmile, audi daje w gratisie parę koni. przynajmniej w benzynie bmw coś się nie popisało.

A nie wiecie ktoś robił pomiar w wersji 313 w audi ile wypluło ?
Z tego co się orientuję trzymają moc z lekkim prezentem w gratisie , ja być może w przyszłym tygodniu udam się na sprawdzenie.

http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... 01016&st=0

http://www.racingforum.pl/Audi-30-BiTDi ... 09415.html

Ja miałem w gratisie 10% katalogowych wartosci. 462PS i 608Nm