[ BMK 3.0 224 KM] dudnienie szarpanie itd

irwonkas · Post autor: **irwonkas** » 04 wrz 2013, 20:27

Witam wszystkich forumowiczow mam dziwny przypadek kturego nie moge znalezc na forum kupilem audi a6 c6 3.0 tdi bmk tydzien jazdy i wielki problem cos po dynamicznej jezdzie 200 km/h zjezdzajac z autostrady cos dziwnie zaczelo szarpac ledwo dojechalem do domu silnik chodzi tak jak by nie palil na wszystkie cylindry dudni oczywiscie z rana to samo nie idzie jechac mam vcds wiec zrobilem logi i bledy o dziwo nic niema zaden czek sie nie wyswietla brak bledow tragedie niewiem co robic znajomy mechanik mowi ze prawdopodobnie jakis temat z krzywkami czy lub zaworami czy ktos mial taki przypadek? przy zakupie poinformowano mnie ze wtrysk jeden byl regenerowany niewiem co o tym myslec?

cosiek · Post autor: **cosiek** » 04 wrz 2013, 20:41

Cześć
Co do wtrysku to raczej czyszczony ultradźwiękowo bo o ile dobrze pamiętam są tam wtryski piezoelektryczne a ich z kolei się nie regeneruje.
Jeżeli chodzi o Twój główny problem to może być ciężko...może jakiś krótki filmik byłbyś w stanie nagrać jak pracuje ten motor.

irwonkas · Post autor: **irwonkas** » 05 wrz 2013, 05:02

auto odstawilem do mechaniorow ale i tak ma szukac po niedzieli obecnie wyjechalem do w poniedzialek moze nagram auto nie chodzi na wszystkie gary brak bledow w vcds przebieg 300000tys moze ktos mial taki przypadek prawdopodobnie tak mowia uszkodzenie machaniczne.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 05 wrz 2013, 10:27

cosiek pisze:Co do wtrysku to raczej czyszczony ultradźwiękowo bo o ile dobrze pamiętam są tam wtryski piezoelektryczne a ich z kolei się nie regeneruje.

Dokładnie tak

Choć podobno zapowiadano, że niebawem (w tym roku) pojawi się technologia do ich czyszczenia...

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 05 wrz 2013, 10:53

0x4B25A pisze:
cosiek pisze:Co do wtrysku to raczej czyszczony ultradźwiękowo bo o ile dobrze pamiętam są tam wtryski piezoelektryczne a ich z kolei się nie regeneruje.
Dokładnie tak Choć podobno zapowiadano, że niebawem (w tym roku) pojawi się technologia do ich czyszczenia...

Jak regeneracja jednego będzie kosztować np 500 zł, to już wole dopłacić te 450 zł i mieć "nówki"

irwonkas · Post autor: **irwonkas** » 05 wrz 2013, 19:57

Witam jednak wtrysk jest nowy nie regenerowany czy ktos slyszal o takim przypadku czy jest opcja wypaonego tloka i auto bedzie dalej chodzic czy jest opcja jakis opadajacych koników i dlatego auta nie pracuje na wszystkie cylindry?

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 06 wrz 2013, 07:13

irwonkas pisze:Witam jednak wtrysk jest nowy nie regenerowany czy ktos slyszal o takim przypadku czy jest opcja wypaonego tloka i auto bedzie dalej chodzic czy jest opcja jakis opadajacych koników i dlatego auta nie pracuje na wszystkie cylindry?

Jeśli jest 5 starych wtrysków i jeden nowy to nie będzie chodzić dobrze

!
Wtryski wymienia się w komplecie, a jak jeden poszedł to lepiej szukać używkę z takimi samymi oznaczeniami.
BO teraz pewnie masz np 5 wtrysków AB i jeden BD.
To nie będzie śmigać jak należy i pewnie niedługo czeka Cię wymiana pozostałych 5 wtrysków na nowe, żeby było jak trzeba.

irwonkas · Post autor: **irwonkas** » 09 wrz 2013, 19:06

witam wszystkich okazuje sie wtryski ok silnik ok mam pytanko czy skrzynie tiptronic maja kola dwumasowe bo prawdopodobnie cos z skrzyna

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 10 wrz 2013, 06:06

irwonkas pisze:witam wszystkich okazuje sie wtryski ok silnik ok mam pytanko czy skrzynie tiptronic maja kola dwumasowe bo prawdopodobnie cos z skrzyna

tiptronic = brak dwumasa

irwonkas · Post autor: **irwonkas** » 10 wrz 2013, 12:25

panowie i panie jade jutro na diagnoze do serwisu gerlitz do niemiec 30e i mysle ze bedzie cos wiadomo jeden mówi ze poduszki pod silnikiem drugi ze skrzynia albo konwerter 1 do przodu szarpie na bude do tylu to samo idzie takimi skokami zero bledow w skrzyni moze jescze ktos cos takiego przezyl?delikatnie zuca na p

[ Dodano: 2013-09-12, 18:13 ]
auto na razie naprawione dwa wtryski 1,4, do wymiany

[ Dodano: 2013-09-29, 20:25 ]
no i witam wszystkich ponownie cos dzisiaj znowu sie zaczelo dziac nagle na autobanie zaczelo szarpac a przy delikatnym gazie prawie nic. zatrzymalem auto na stacji na parkingu, pracuje rowno na p przy wrzuceniu na d zaczyna skakac delikatnie dojechalem do domu przy każdej próbie dodania gazu szarpie i cos strzela oczywiscie podlaczylem vcds i jak zwykle nic o prócz bank2 prosze o jakies podpowiedzi.dziekuje.