Witam. posiadam Audi A6 C4 Automat 2.8 Quattro LPG 94r. Problem polega ta tym, iz przy skreceniu kolami na maksa przykladowo w prawa strone i ruszaniu powoli czuje duzy opor na kierownic i pojawiaja sie drgania
do tego dochodza obroty a dokladnie ich spadek. Gdy zaczynam odkrecac kierownica drgania powoli ustaja i na wyprostowanych kolach objaw znika. Ostatnio jeszcze doszly drgania i opor w trakcie jazdy. Trwa to chwile i zaraz auto normalnie sie zachowuje. Moje pytanie : Czy ma to cos wspolnego z pompa wspomagania i przeglubem wewnetrznym
? jesli ktos mial taki problem to prosze o rade i pomoc w tej sprawie
!
