2,5 tdi v6 150km podniesienie mocy na 180km

wenom · Post autor: **wenom** » 05 sie 2013, 12:24

witam jak jak w temacie chcial bym sie dowiedziec czy jest prawda ze wystarczy zmienic sterownik od 180 dziesiatki do 150 dziesiatki i jest 180 km to sadzicie o takim czyms

KissEK · Post autor: **KissEK** » 05 sie 2013, 12:35

sama zmiana sterownika nic nie da, a chyba nawet pogorszy prace

wenom · Post autor: **wenom** » 05 sie 2013, 19:19

czyli mit a co mozna zrobic zeby uzyskac taka zmiane

tibu · Post autor: **tibu** » 05 sie 2013, 21:18

zmiana map paliwowych, przestrojenie komputera danie nopwych zakodowanych kości to pomoże

KissEK · Post autor: **KissEK** » 05 sie 2013, 23:09

Czyli prościej dla kolegi to będzie Czip

aa i nie chodzi tutaj o jakieś czipboksy z allegor, tylko firmy tuningowe które posiadają przede wszystkim hamownie, i bardzo dobrą opinię

wenom · Post autor: **wenom** » 06 sie 2013, 11:23

a Koszta Za takiego Chipa

[ Dodano: 2013-08-06, 11:25 ]
Jakie Koszta Za cHipa

KissEK · Post autor: **KissEK** » 06 sie 2013, 22:54

hmm koszta pewnie będą się zaczynać od około 1000zł, najlepiej jakbyś poszukał znanych i dobrych tunerów w swojej okolicy, może mają strony internetowe a na nich cenniki.

tibu · Post autor: **tibu** » 06 sie 2013, 23:01

500zł, tak przynajmniej w 1.9 tdi płaciłem

wenom · Post autor: **wenom** » 07 sie 2013, 10:25

A czy to prawda ze 2.5 v6 moze nie przyjac chipa bylem wczoraj na chamowni w gdyni kosakowie i powiedziano mi ze 2.5v6 moze nie przyjac programu

tibu · Post autor: **tibu** » 07 sie 2013, 22:04

wenom pisze:A czy to prawda ze 2.5 v6 moze nie przyjac chipa bylem wczoraj na chamowni w gdyni kosakowie i powiedziano mi ze 2.5v6 moze nie przyjac programu

pierwsze słysze,
nic mi o tym nie wiadomo

KissEK · Post autor: **KissEK** » 08 sie 2013, 12:22

może nie chcą wgrać programu jak motorownia jest zajechana

wenom · Post autor: **wenom** » 09 sie 2013, 00:08

motorownia nie jest zajechana generalny remat skrzynia silnik turbo

KissEK · Post autor: **KissEK** » 09 sie 2013, 06:47

no to zmień tunera kolego, pewnie nad morzem jest wielu dobrych tunerow. Poszukaj w internecie, potem opinie, może na forum też coś jest i na pewno coś znajdziesz dla siebie

bojownik · Post autor: **bojownik** » 13 sie 2013, 14:38

Tu chyba chodzi o to, że zdarzały się przypadki ze po zmianie dawki pompa vp44 i tak nie puszczała nowych ustawień, wiec korekcja dawki paliwa nie dawała rezultatu. Ale to chyba w tych pompach po 2002r.

Wiadomość traktujcie jako ciekawostkę a nie pewnik, bo gdzieś to wyczytałem, ale teraz nie mogę znaleźć źródła.