1.8 Turbo 150km - falują obroty na klimie w upalne dni

bartek91sc · Post autor: **bartek91sc** » 30 lip 2013, 18:05

Zakładam nowy temat, gdyż zauważyłem nowe objawy i dokładniej się im przyjrzałem.

Więc tak:
Podczas upału (35-40 stopni) przy załączonej klimie, gdy dojeżdzam do świateł, wciskam sprzęgło to obroty spadają do 500 i podnoszą sie do 1000 z powrotem. Gdy wyłączę klimę jest ok.
Dzisiaj gdy temp jest max 25 stopni wszystko działa jak należy na klimie. nic nie faluje.

Brak błędów na kompie:
Ostatnio miałem błąd o za niskim napięciu (18010) i skasowałem go i nie powrócił.

Podjęte czynności:
- Czyszczenie przepustnicy i adaptacja
- Wymiana filtra paliwa, powietrza, kabinowy
- Wymiana płynu chłodniczego
- Wymiana czujnika temp E2
- Czyszczenie klem i bolców od aku

Powiedzcie co moge sprawdzić jeszcze:

Jak sprawdzić czy cewki i świece są do wymiany? Czy one mają coś do rzeczy?

leszek90_1990 · Post autor: **leszek90_1990** » 30 lip 2013, 23:25

a może falowanie obtotów powstaje od klimatyzacji w której nie działa wiatrak i powstaje duże ciśnienie przy takich temperaturach? sprawdÂź wiatrak od klimy czy działa

metyoo · Post autor: **metyoo** » 31 lip 2013, 10:35

Auto mocno osłabione na klimie?

bartek91sc · Post autor: **bartek91sc** » 31 lip 2013, 11:14

leszek90_1990 pisze:a może falowanie obtotów powstaje od klimatyzacji w której nie działa wiatrak i powstaje duże ciśnienie przy takich temperaturach? sprawdÂź wiatrak od klimy czy działa

wiatrak kręci mocno

Auto mocno osłabione na klimie?

jakoś nie zauważyłem żeby słabsze było, tylko te obroty tak dziwnie spadają.

metyoo · Post autor: **metyoo** » 31 lip 2013, 12:42

Kompjuter coś jeszcze pokazuje?

bartek91sc · Post autor: **bartek91sc** » 31 lip 2013, 13:17

metyoo pisze:Kompjuter coś jeszcze pokazuje?

kompletnie nic... na żadnym ze sterowników z jakimi da się połączyć przez VAGa

dzisiaj np jest ok. skwaru na dworze nie ma to i auto dobrze chodzi na klimie.

leszek90_1990 · Post autor: **leszek90_1990** » 31 lip 2013, 20:34

oba wiatraki chodzą? nie wiem dokładnie jak jest w 1.8T ale powinna być wiskoza i oddzielny dodatkowy wiatrak na klime.

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 31 lip 2013, 20:38

leszek90_1990 pisze:oba wiatraki chodzą? nie wiem dokładnie jak jest w 1.8T ale powinna być wiskoza i oddzielny dodatkowy wiatrak na klime.

We wszystkich wersjach silnikowych w A6C5 są dwa - wiskotyczny i elektryczny dwu biegowy

leszek90_1990 · Post autor: **leszek90_1990** » 31 lip 2013, 23:54

w takim wypadku już mamy potwierdzone że są dwa teraz czy oba działają? a szczegołnie czy działa ten odpowiedzialny za klime?

bartek91sc · Post autor: **bartek91sc** » 01 sie 2013, 00:12

leszek90_1990 pisze:oba wiatraki chodzą? nie wiem dokładnie jak jest w 1.8T ale powinna być wiskoza i oddzielny dodatkowy wiatrak na klime.

ale uparliście się na te wiatraki

jutro sprawdzę

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 01 sie 2013, 00:23

bartek91sc pisze:ale uparliście się na te wiatraki

jutro sprawdzę

Uparliśmy się, ponieważ jeżeli elektryczny nie chodzi, lub pracuje tylko na pierwszym biegu to, w wyniku przyrostu temperatury rośnie ciśnienie w układzie klimatyzacji i sprężarka generuje większy opór dla silnika

Generalnie nie jest to też zbyt zdrowe dla klimatyzacji (ryzyko uszkodzenia), jak i silnika (ryzyko przegrzania)- jeżeli się tak dzieje

Â

bartek91sc · Post autor: **bartek91sc** » 01 sie 2013, 14:32

tomekkk1 pisze:
bartek91sc pisze:ale uparliście się na te wiatraki

jutro sprawdzę
Uparliśmy się, ponieważ jeżeli elektryczny nie chodzi, lub pracuje tylko na pierwszym biegu to, w wyniku przyrostu temperatury rośnie ciśnienie w układzie klimatyzacji i sprężarka generuje większy opór dla silnika
Generalnie nie jest to też zbyt zdrowe dla klimatyzacji (ryzyko uszkodzenia), jak i silnika (ryzyko przegrzania)- jeżeli się tak dzieje

Â

oby dwa wiatraki kręcą się

[ Dodano: 2013-08-03, 07:44 ]
nikt nie jest w stanie pomóc?

wandzik83 · Post autor: **wandzik83** » 03 sie 2013, 09:15

podczepie sie pod temat. u mnie dzieje sie to samo.dodatkowo na postoju jak koła skrece mocniej to prawie gaśnie.i czuc na klimie wieksze obciazenie niz byc powinno.

bartek91sc · Post autor: **bartek91sc** » 03 sie 2013, 21:09

wandzik83 pisze:podczepie sie pod temat. u mnie dzieje sie to samo.dodatkowo na postoju jak koła skrece mocniej to prawie gaśnie.i czuc na klimie wieksze obciazenie niz byc powinno.

raczej na tym forum nam nikt nie pomoże... echo poprostu

nokia62 · Post autor: **nokia62** » 03 sie 2013, 21:51

bartek91sc pisze:
wandzik83 pisze:podczepie sie pod temat. u mnie dzieje sie to samo.dodatkowo na postoju jak koła skrece mocniej to prawie gaśnie.i czuc na klimie wieksze obciazenie niz byc powinno.
raczej na tym forum nam nikt nie pomoże... echo poprostu

kolego luknij na mój temat może któraś podpowiedź forumowiczów Ci pomoże.....