[ TIP] w jaki tryb wybrac

argo · Post autor: **argo** » 12 maja 2013, 13:24

Witam, od wczoraj do mojego A6 dołączyło A8 D2. Do tej pory wszystkie auta miałem w manualu ale A8 jest ze skrzynią automatyczną. Zastanawia mnie jaki tryb pracy wybrać gdy np wyjade samochodem z garażu a potem muszę wyjść i zamknąć bramę, nie wiem czy wtedy zostawić na P czy może dać N? Podobnie wygląda pytanie odnośnie rozgrzania silnika w zimę. Zazwyczaj w niskich temperaturach włączam silnik na 2 minuty żeby się trochę rozgrzał przed jazdą ale nie wiem jaki tryb wybrać w automacie.

rav1982 · Post autor: **rav1982** » 12 maja 2013, 13:46

W obydwóch przypadkach skrzynia w pozycji P.

argo · Post autor: **argo** » 12 maja 2013, 15:13

a co w wypadku jak stoję w korku dłuższy czas badz w kolejce pod mc donals, zostawic D i trzymac na hamulcu?

rav1982 · Post autor: **rav1982** » 12 maja 2013, 15:17

argo pisze:a co w wypadku jak stoję w korku dłuższy czas badz w kolejce pod mc donals, zostawic D i trzymac na hamulcu?

Dokładnie, skrzynia w pozycji D i noga na hamulcu.

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 13 maja 2013, 13:30

A jeśli bryczkę będziesz zostawiał na wzniesieniach to przed włączeniem pozycji P daj N zaciągnij ręczny, puść hamulec nożny, niech auto się ustawi, i dopiero potem pozycja P. Na pochyłościach zawsze używaj ręcznego. To jest ważne żeby nie doprowadzać do zaciągania się bolca blokującego w skrzyni na blokadzie, i tym samym nie narażać jej na niepotrzebne obciążenia.

Cyber · Post autor: **Cyber** » 19 lip 2013, 09:54

rav1982 pisze:
argo pisze:a co w wypadku jak stoję w korku dłuższy czas badz w kolejce pod mc donals, zostawic D i trzymac na hamulcu?
Dokładnie, skrzynia w pozycji D i noga na hamulcu.

A czemu nie przełączyć na N jeśli widać, że się długo postoi? Pytam, bo jestem "świeży" jeśli mowa o automatach.

wedka · Post autor: **wedka** » 19 lip 2013, 10:46

Cyber pisze:
rav1982 pisze:
argo pisze:a co w wypadku jak stoję w korku dłuższy czas badz w kolejce pod mc donals, zostawic D i trzymac na hamulcu?
Dokładnie, skrzynia w pozycji D i noga na hamulcu.
A czemu nie przełączyć na N jeśli widać, że się długo postoi? Pytam, bo jestem "świeży" jeśli mowa o automatach.

Na P/N skrzynia nie dochodzi do smarowania skrzyni olejem, co nie jest dla niej zbyt zdrowe. Ale przy postoju przynajmniej 2-3 minutowym nie warto zostawiać D, można wtedy przełączyć na N czy P. Często widać samochody stojące na czerwonym, w których włączają się światła cofania - znak, że kierowca przełącza na P. Przy długotrwałej jeździe po mieście P/D może dojść prędzej czy później do uszkodzenia skrzyni.

welch · Post autor: **welch** » 19 lip 2013, 22:55

Przy długotrwałej jeÂździe po mieście P/D może dojść prędzej czy póÂźniej do uszkodzenia skrzyni.

Totalna bzdura.

odp.-Jeśli już dojdzie do uszkodzenia skrzyni to na pewno nie z powodu częstej jazdy na P lub D . Jeśli nie wierzysz w to co napisałem zadzwoń do najbliższego serwisu który zajmuje się naprawą automatycznych skrzyń biegów i zapytaj o to .

pozdrawiam wedka.