Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

i co było?

Po zdjęciu pokrywy okazało się, że ślizg od napinacza zjechany do zera łańcuch luÂźny który walił po obudowie.
Podejrzenie: Âźle ustawiony rozrząd po wymianie bądÂź puścił nowo założony napinacz hydrauliczny czego efektem miały być błędy wysyłane na vanos który Âźle ustawiał napinacz, oraz sporo silikonu od uszczelki co mogło być przyczyna zapchania kanałów olejowych przez które nie szedł olej na napinacz ale to mój wniosek.
Zaproponowali mi zaprowadzenie do tego który robił razrząd w wyjmował/wkładał silnik (po włożeniu był ten klekot). Auto wczoraj oddałem do sprawcy.