Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, Panowie, mam kilka pytań. Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że mowa będzie o silniku z Audi A4 Avant 1999 rok (pierwszy lift) 2.5TDi AKN 150KM.
Wtryskiwacze oryginalne z silnika mają oznaczenie 059 130 201 A e. Stałem się posiadaczem dwóch kompletów wtryskiwaczy w bardzo dobrym stanie, mój komplet z silnika, niestety już jest na wykończeniu.
Numery i różnicę postarałem się opisać/ zaznaczyć na zdjęciach.
Które z tych wtrysków współpracowałyby z moim silnikiem i komputerem?
Zaznaczam, że wymieniam również pompę, która była zamontowana, wraz z wtryskiwaczami o numerach 059 130 201 F, jest to pompa z nowszego rocznika, bodajże 2001. Różnicą tych wtryskiwaczy na pierwszy rzut oka, jest inny wtyk od wtryskiwacza sterującego, można fajnie łatwo przerobić, albo do bawić przejściówkę. Tak to niczym się nie różnią na zewnątrz.
Wtryskiwacze 059 130 201 E podejrzewam są od silnika AFB. Uszczelka ring jest wyżej, nie ma trzech dziurek na wtryskiwaczu, oraz inaczej wygląda środek tam gdzie nakręca się wąż ciśnieniowy od paliwa.
Dla mnie naprawy mechaniczne to żaden problem, ale komputerowe to czarna magia, planuję sam wymienić pompę, moje pytanie brzmi: czy nic nie poprzestawiam? Wtryskiwacze, już wymieniłem - żaden problem, pompy zaś jeszcze nie.

http://img10.imageshack.us/img10/4198/d2ng.jpg FOTO!
http://img547.imageshack.us/img547/1936/hfik.jpg FOTO!

O ile dobrze kojarzę to pompa jest zestrojona jeszcze ze sterownikiem/komputerem silnika, więc prawdopodobnie jak będzie pompa o innym oznaczeniu to będzie trzeba chyba pod komputerem to ustawić, jeszcze zerknij czy obie pompy mają taką samą wiązkę bo czasem różnią się wtyczkami, ale nie pamiętam dokładnie.

Adaptacja pompy, oraz wgranie immo do pompy, inaczej nie ruszy -wiadomo (zostawię to specjaliście). Wiązka jest taka sama.

AFB i AKN za dużo różnic nie mają, jeden był montowany do manualnej skrzyni drugi do automatycznej, sama konstrukcja silnika jest na 99% taka sama.

RoveR pisze:AFB i AKN za dużo różnic nie mają, jeden był montowany do manualnej skrzyni drugi do automatycznej, sama konstrukcja silnika jest na 99% taka sama.

Nieprawda (to tak łagodnie powiedziane).
Obie jednostki wychodziły w manualu i tipie.
Co do różnic między nimi- jeśli przyjmiemy do wiadomości że różni je chociażby stopień sprężania- to o różnicach w osprzęcie nie ma co się rozpisywać.

prgrubas, masz tu link do IFI: Free services. Tam wszystkiego się dowiesz co Cię interesuje. pzdr.

http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1 (klikasz CarFrog2).

Dzięki za sprostowanie , akurat tak mi się wydawało bo każdy manual jakiego widziałem miał AKN a automaty AFB. Wolną chwilą muszę trochę zaczerpnąć wiedzy o tych silnikach.

RoveR pisze:Wolną chwilą muszę trochę zaczerpnąć wiedzy o tych silnikach.

Ja już takową przyswoiłem, bo mnie to dotyczy. U Ciebie jest inny motor więc spoko .

oj o tych silnikach można książki pisać a i tak po przeczytaniu wszystkich jest się nie dosyć poinformowanym

matibronx, obserwujemy Twoje posty i badamy pod kątem merytoryki - doskonale wiemy że próbujesz dostać się do działu ogłoszeń, oraz to że nie jest to Twój pierwszy raz...