Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, szukałem po forum grzebałem i nie znalazłem podobnego przypadku, otóż, w mojej a6 c4 2.6 w automacie zaczęło się dziać coś złego a mianowicie powyżej 110 km/ h przy delikatnie wciśniętym pedale gazu auto zaczyna drgać a dokładniej odczuwa się to na kierownicy koła mam 17" 235/45, oczywiście do 110 km/h jest ok z resztą jeśli przyśpieszam albo jade bez gazu nawet 200 km/h lub pedał gazu wciśnięty jest do połowy jest ok, drgania występują jedynie przy lekko wciśniętnym pedale gazu, jest to dość uporczywe ze względu na to, że jadąc trasą na tempomacie czy nawet bez niego, nie da się jechać komfortowo. A jeszcze jedno zauważyłem, że gdy zaczynają pojawiać się drgania ustają one na ostrym zakręcie lub przy gwałtownej zmianie kierunku, pojawiają się znowu jadąc prosto.
Jestem umówiony na środę z miechanikiem na wymianę wahaczy i simerbloków na belce przedniej, na diagnostyce sprawdzałem amorki, tarcze, amorki po 72% a tarcze proste. Proszę o jakieś nakierowanie.

moze byc to jakis bombel na oponie od srodka niewielki mialem to samo od 110 do 130 drgania byly a powyzej juz nie sprawdz opony z przodu

opony ok mam bombla ale z tyłu i nie czuć go. Felgi prostowałem na wiosnę bo faktycznie były krzywe. a i podkreślam nie są to delikatne drgania tylko poważne ruchy kierownicy, tak jak koła by uciekały każde w inną stronę

winę mogą mieć opony, zerwana siatka i podczas większych prędkości pod obciążeniem będzie czuć. wyważyć da się bez problemu na zwykłej maszynie.
druga sprawa, że wyważenie na jednej maszynie nie gwarantuje takiego samego efektu na innej, wyważenie może być niedokładne.
trzecia rzecz, luz na przegubach wewnętrznych
po czwarte zużycie elementów zawieszenia

Opon jestem pewien. Z ciekawości przerzucę jeszcze zimówki, a w środę po wymianie zawiasu napiszę czy dało to jakiś efekt. Zastanawia mnie jeszcze jedno czy prześwit może również mieć tu jakieś znaczenie, a dokładniej przód samochodu mam dosyć wysoko w SPAM do tyłu zastanawiałem się nad obniżeniem o 40mm ale znowu ta miska od automatu ...

[ Dodano: 2013-07-05, 19:03 ]
Ok. Auto wyjechało od mechanika co się okazało. Poduszki pod skrzynią biegów były oberwane, nie trzymały jej. Dodatkowo poduszki nad belką te do których jest przykręcony wahacza również były wybite. Wszystkie objawy ustąpiły. Autko prowadzi się jak należy.