[ TIP] wyciek oleju

Tomek200x · Post autor: **Tomek200x** » 30 cze 2013, 14:57

Mały problemik... pokazał sie olej na przegubie z prawej strony bliżej skrzyni czy to uszczelniacz?

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 30 cze 2013, 19:43

Tomek200x, miałem taki problem okazało się, że simering do wymiany który uszczelnia mechanizm różnicowy koszt uszczelniacza w aso w granicach 100 zł plus robocizna zajmij się tym jak najszybciej bo w mechanizmie jest ok 0,7 l oleju.

manfredjg · Post autor: **manfredjg** » 30 cze 2013, 22:53

daniel1997 pisze:...........bo w mechanizmie jest ok 0,7 l oleju.

Czy to oznacza że do mechanizmu różnicowego zalewa sie osobno olej ,to nie ten sam co w skrzyni ? wydawało mi sie że to naczynia połączone

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 30 cze 2013, 22:55

manfredjg, tak kolego osobno skrzynia i mechanizm

manfredjg · Post autor: **manfredjg** » 30 cze 2013, 22:58

daniel1997 pisze:manfredjg, tak kolego osobno skrzynia i mechanizm

Ok ! Nie wiedziałem ,ale chyba widziałem w etce gdzieś przy pólosi korek ... jaki tam olej sie leje ? jak go wymienić ?

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 30 cze 2013, 23:06

manfredjg, z mechanizmie brak korka spustowego można tylko uzupełnić albo jakimś cudem odessać jutro sprawdzę jaki bo olej mam w garażu.

proszę stary temat: -tip-wyciek-ze-skrzyni-uszsczelniacz-polosi-vt45318.htm

manfredjg · Post autor: **manfredjg** » 30 cze 2013, 23:31

Dzieki! Wg Etki G052145 taki

ps.juz wszystko jasne

mariusz888 · Post autor: **mariusz888** » 01 lip 2013, 18:23

daniel1997 pisze:manfredjg, z mechanizmie brak korka spustowego można tylko uzupełnić albo jakimś cudem odessać jutro sprawdzę jaki bo olej mam w garażu.

proszę stary temat: -tip-wyciek-ze-skrzyni-uszsczelniacz-polosi-vt45318.htm

to dziwne bo jak wymieniałem uszczelnienie walu to spuściłem cały olej z torsena przez korek spustowy

no chyba ze w ośce tip niema korka spustowego oleju przekladniowego

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 01 lip 2013, 21:06

mariusz888, w ośce korka spustowego nie znalazłem a w Q

może i jest jak masz jakieś foto to dodaj przyda się innym

mariusz888 · Post autor: **mariusz888** » 01 lip 2013, 22:03

korek zaznaczony na czerwono

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 01 lip 2013, 22:29

mariusz888, to wszystko się wyjaśniło tu jest korek przy wyjściu na wał a kolega zapytał o mechanizm przy wyjściu na półosie

dzięki za foto

mariusz888 · Post autor: **mariusz888** » 01 lip 2013, 22:41

właśnie się zastanawiam czy torsen i przedni mechanizm różnicowy maja wspólny olej

(czy sa ze sobą połączone)

[ Dodano: 2013-07-01, 22:58 ]
przedni mechanizm: uzupełnianie oleju

Zagór · Post autor: **Zagór** » 02 lip 2013, 17:33

Mają taki sam olej, ale połączone ze sobą nie są, bo i jak - jeśli między nimi skrzynia biegów siedzi

Teacher · Post autor: **Teacher** » 05 gru 2013, 22:53

Odkopuję temat bo u mnie przed paroma dniami pojawił się podobny problem. Pod samochodem zobaczyłem krople oleju. Mechanik początkowo stwierdził że leje z pod pokryw ( co w przypadku tej od strony kierowcy) okazało się prawdą. Wymieniłem olej, filtr, uszczelki pokryw, te przy napinaczach zmiennych faz, zaślepki wałków, uszczelnienie dolnej misy olejowej i czujnik temperatury oleju. Jednak po powrocie okazało się że wyciek jest nadal. Kapie tak jakby przed (lub w okolicach) przedniej półosi od strony pasażera. Po konsultacji z mechanikiem usłyszałem cenę 700zł za jakiś uszczelniacz który podobno puścił. Podobno dostępny tylko w ASO. Jakieś pomysły skąd może wyciekać olej i czy rzeczywiście czeka mnie taki wydatek? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie

[ Dodano: 2013-12-06, 14:05 ]
I się sprawa wyjaśniła

Uszczelniacz zakupiony w ASO za 140 zł. Mobil ATF LT 71141 też. Teraz tylko wymienić.