[ MULTI] Kolejne multi umiera Pomocy ://

pawel510 · Post autor: **pawel510** » 02 cze 2013, 11:12

Trafil mi sie taki pacjent jak c5 02/03 2.5 bfc z multi

skrzynia nie reaguje kompletnie na zmiany biegow

kody bledow w skrzyni to
17106 czujnik predkosci wyjscie brak sygnalu
18201 nie znany kod bledu

17106- w innym programie to transmission output speed sensor G195- no signal P0722 = 35-00
18201- p1793 35-00

Po skasowniu oczywiscie bledy wracaja

Co to moze byc i czy warto to robic? moze ktos z klubowiczow podejmie sie tematu naprawy?
bardziej mysle jednak zeby skrzynie zmienic na manual moze ktos doswiadczony w tym temacie cos wiecej wie? lub przeszedl taki zabieg

Bart-S · Post autor: **Bart-S** » 02 cze 2013, 11:21

Zacznij od naprawy sterownika skrzyni biegów - masz uszkodzone oba czujniki prędkości wyjściowej.

pawel510 · Post autor: **pawel510** » 02 cze 2013, 11:30

rozumiem ze sterownik jest w skrzyni i zeby go wyjac trzeba wyjac cala skrzynie?
czy taka naprawa:
allegro ^^
ma jakies sens zeby to pojezdzilo?
czy zazwyczaj jest to poczatek dalszej naprawy skrzyni?

Bart-S · Post autor: **Bart-S** » 02 cze 2013, 11:50

Do wyjęcia sterownika nie trzeba wyciągać skrzyni - wystarczy wywalić jej tylne zawieszenie tak aby dało się ją opuścić i odkręcić tylną pokrywę (sterownik znajduje się tuż za nią).

Co do określenia stanu skrzyni - jestem w stanie powiedzieć więcej gdy przejadę się autem i sprawdzę bloki pomiarowe.

pawel510 · Post autor: **pawel510** » 03 cze 2013, 23:05

Bart-s no teraz przynajmniej juz wiem gdzie go szukac

No nic bedzie trzeba wyciagnac chwasta

Moze ktos z klubowiczow ma sprawdzony warsztat gdzie sterowniki regeneruja?

Bart-S · Post autor: **Bart-S** » 04 cze 2013, 00:05

Możesz wysłać do mnie Pawle. Pozostałe możliwości (sprawdzone) to Ozorków lub Zielona Góra. Ze swojej strony odradzam jednak jakikolwiek serwis skrzyni w w/w miejscach - łącznie z wymianą oleju. Te firmy dobrze naprawiają tylko sterownik CVT i tej opcji się trzymajmy

pawel510 · Post autor: **pawel510** » 05 cze 2013, 09:57

to trzeba bylo tak odrazu, nie skojarzylem

spth · Post autor: **spth** » 06 cze 2013, 18:48

Witam !
Nie będę zakładał nowego tematu, ale zastanawiam się nad pytaniem: "Ilu użytkowników skrzyni multitronic, mniej lub bardziej znane warsztaty naprawcze, naciągnęły na koszty. Czyli - świadomie oszukały, naprawiły sterownik a faktura wykazywała naprawę skrzyni. Coś mi się zdaje, że to będzie nie tak mało posiadaczy.
pzdr

aras837 · Post autor: **aras837** » 25 cze 2013, 16:39

Sprawa odnosnie naciągania na naprawę multi to temat tabu. Do nie dawna nikt nie chciał naprawiać multi a teraz każdy chcę tę skrzynie naprawiać bo można niezłe wałki kręcić typu wkładanie starych bebechów w cenie nowych. i przyokazji niezłą kasę zarobić. Osoba która robiła mi przekładkę na manuala opowiadała mi o kliencie który naprawiał multi 6 razy!!!! i każdy obiecywał że będzie chodzić kolejne 150 tys bez zaglądania. 7 raz był u niego i wymienił na manual bo miał sentyment do auta i niechciał go sprzedawać. PS kasy utopił w multi 4 razy tyle kasy co kosztowała przekładka

RoveR · Post autor: **RoveR** » 01 lip 2013, 08:18

Bart-S możesz dać jakiś namiar na warsztat w Ozorkowie.

Bart-S · Post autor: **Bart-S** » 06 lip 2013, 23:05

Masz ich na allegro - jak nie znajdziesz to wysyłaj do mnie