wgniecenia blachy - uswanie bezinwazyjne - pomocy !!!

krzysiekhhns · Post autor: **krzysiekhhns** » 17 maja 2013, 16:49

Stało się, kupiłem auto, nacieszyłem się 2 miesiące i już jakaś menda przerysowała mi i się zmyła....

Byłem u jednego mechanika krzyknął 2 tyś za wszystko,
drugi, niewyglądający na profesjonaliste 1300

U mnie na podkarpaciu zrobią to taniej 500 zł za element (malowanie+klepanie)

Szukam we Wrocławiu/ Rzeszowie lub okolicach specjaliste od usuwania wgnieceń bezinwazyjnie - poleccie coś proszę

Ktoś się bawił może DONG KING z allegro.pl albo innym wynalazkiem i może coś polecic ? np naciąganie na klej albo jeszcze może coś innego ?

gość mi powiedział że jak mi to ktoś bezinwazyjnie zrobi to będzie magik bo drzwi wgięte na wysokości wzmocnienia i błotnik też lipa bo tam jest "puszka" - zagięta blacha do środka

ale widziałem na youtube jak goście nie takie cuda robili bezinwazyjnie

poniżej zarzucam fotki

ponoć są różne metody bezinwazyjnego prostowania

a może takim pie***olnik który używają osoby myjące okna na wysokościach jak na ostatnim zdjęciu ? ta guma ma ok 5mm grubości

przewiercić na wylot rączke i dorobić nagwintowanie aby można było odkręcać śrubkę z gumką na kleju - naciąganie na kleju -

na tym poniżej jest linia zgięcia zaznaczona na czerwono, blacharz mówił że tego niewyciągnie bezinwazyjnie że popęka w tym miejscu

a tutaj takie coś do szyb

mam wielka nadzieje że idzie to zrobić bezinwazyjnie....

a zna ktoś tego Czarodzieja i jego garaż ? na jego kanale na Youtube widać jak gość wgniecenia dobrze śmiga...

http://www.garazczarodzieja.pl/ - świdnica

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 17 maja 2013, 17:35

krzysiekhhns, wiem, że daleko, ale przeczytaj ten temat: usluga-usuwanie-wgniecen-vt55851.htm

radek11 · Post autor: **radek11** » 18 maja 2013, 10:27

Witam kolego krzysiekhhns sam nie kożystałem z ich usług ale mam zamiar skożystać mój znajomy mechanik twierdzi ze gość jest naprawdę dobry ale czy to prawda nie wiem wiecej opini nie słyszałem

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 18 maja 2013, 15:07

W Jastrzebiu Zdroju też robią takie naprawy i ponoć niezbyt drogo. Trochę masz daleko, ale jak będziesz chciał to póÂźniej dam Ci namiary na PW.

krzysiekhhns · Post autor: **krzysiekhhns** » 24 maja 2013, 10:22

We Wrocku lipa, nie mogę nic konkretnego namierzyć o specjalistów odnośnie usuwania wgnieceń bezinwazyjnie, mailowałem z Puller z Wawy i też mi odpisali że nie kwalifikuje się dobezinwazyjnego usunięcia....

Jedynie Czarodziej się pozytywnie wypowiedział :

"Witam i pozdrawiam
Przykro mi ale to kfalifikuje się do malowania,oczywiście nie cały element tylko miejsce uszkodzone , przed malowanie będzie prostowane żeby nie było szpachli .
Co do kosztów to na miejscu .
Bodin"

http://www.garazczarodzieja.pl ÂŚwidnica, chyba się do niego wybiore i zdam relacje, po stronie www widać że to fachowiec i przydomek Czarodziej jak najbardziej do niego pasuje

ps. We wrocku blacharze, lakiernicy krzyczą za prostowanie+ szpachla + malowanie 1000-2200 zł

!

a może samemu coś spróbować,

mam takie artefakty jak na zdj. poniżej

może tam przewiercić na rączce i nagwintować i jakąs stopkę na kleju z OBI do blachy i odkręcać - naciąganie na kleju -
ten wynalazek jest do szyb, gości co myją szyby,

w tym mniejszym wynalazku tęż podobną zasadę można zastosować

dokupić jakieś takie "smoczki" czy gumowe censored

Zrób sam

? Da się

proszę o komentarze i opinie...

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 24 maja 2013, 22:04

Faktycznie jeżeli wgniecenie jest na wzmocnieniu to bezinwazyjnie tego niczym nie wyprostujesz. Narobisz sobie jeszcze dziadostwa... Możesz choćby oderwać blachę od belki wzmacniającej i d**a... Albo przekombinujesz i wyciągniesz w drugą stronę, naciągniesz blachę i wtedy drzwi do wymiany, bo już nikt Ci jej nie wyprostuje, chyba że kilo szpachli.

krzysiekhhns pisze:dokupić jakieś takie "smoczki" czy gumowe censored

No i ile to będzie kosztować?
Według mnie to weÂź i zawieÂź autko do warsztatu i niech to zrobią tak jak ma być. Koszt nie powinien być wysoki.

krzysiekhhns · Post autor: **krzysiekhhns** » 27 maja 2013, 09:34

pisałem już o kosztach, we Wrocku krzyczą 1000 - 2200 zł

ktoś wie jak mam sprawdzić kod swojego koloru ?

Wiem że jest w miejscu koła zapasowego w bagażniku, ale tam już nie sprawdze gdyż mam zamontowaną tam butle z gazem....

jakieś pomysły ?

ZET · Post autor: **ZET** » 27 maja 2013, 10:08

Nagrzewasz miejsce suszarką a potem odwróconą puszką ze sprężonym powietrzem i samo wyskoczy

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 27 maja 2013, 10:12

ZET, _profil

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 27 maja 2013, 14:25

ZET, aleś Ty wyskoczył

Małe wgniecenie, a nie takie o którym tu piszemy

. Kolega ma wgniecenie na wysokości wzmocnienia. Może ewentualnie spróbować na błotniku, tylko trzeba uważać żeby nie odgrzać lakieru i zamiast sprężonego powietrza użyć CO2. Sądząc po zdjęciu to i tak wątpię żeby się udało...
krzysiekhhns, właściwie po co tyle szumu, skoro ze zdjęć wynika że wgniecenie, przynajmniej to na błotniku i tak jest do lakierowania??? No nie powiesz mi chyba, że tak głębokie rysy zapolerujesz...

krzysiekhhns · Post autor: **krzysiekhhns** » 28 maja 2013, 11:12

to są pozostałości po drugim aucie, jak przejeżdzam po nich palcem to wyraźnie czuje że to są zgrubienia a nie wglębienia....

na błotniku sprubuje, - CO2 lepsze od sprżęzonego powietrza ?

puszkę powietrza dostane w komputerowym za 15 zł, a CO2 ktoś ma jakiś pomysł gdzie i za ile ?

no ten błotnik to jest metal a nie plastik - tak jak na filmiku, tak mi się przynajmniej wydaje...

jak długo nagrzewać to miejsce suszarką ?

i skąd wziąść kod koloru blachy - w miejscu gdzie jest o tym info - miejsce na koło zapasowe - bagażnik zamontowana została butla z gazem.

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 28 maja 2013, 12:19

krzysiekhhns pisze:to są pozostałości po drugim aucie, jak przejeżdzam po nich palcem to wyraÂźnie czuje że to są zgrubienia a nie wglębienia....

Także problem z głowy.

krzysiekhhns pisze:puszkę powietrza dostane w komputerowym za 15 zł, a CO2 ktoś ma jakiś pomysł gdzie i za ile

Na alledrogo wpisz "zamrażacz" w wyszukiwarce, niektóre chłodzą do -55stC to wystarczy, cena w granicach 10zł.

krzysiekhhns pisze:no ten błotnik to jest metal a nie plastik

Na pewno nie jest to plastik

krzysiekhhns pisze:jak długo nagrzewać to miejsce suszarką ?

Kiedyś gdzieś czytałem że w granicach 80-100 stopni. Wydaje mi się że to może być za dużo, i zastanawiam się gdyby zamiast suszarki zastosować wrzącą wodę

Nagrzewaj z głową na karku, żebyś nie spalił albo odparzył lakieru.

krzysiekhhns pisze:skąd wziąść kod koloru blachy - w miejscu gdzie jest o tym info - miejsce na koło zapasowe - bagażnik zamontowana została butla z gazem

I tu kolejny problem

Spróbuj sprawdzić na bezwypadkowy.net Tam po VIN sprawdzisz wyposażenie i prawdopodobnie też kod koloru.

Mam nadzieję że pomogłem

krzysiekhhns · Post autor: **krzysiekhhns** » 29 maja 2013, 15:24

Na bezwypadkowy.net jest tylko to, reszta płatna 5 pkt. Pomoże ktoś rozszyfrować VIN

no i ten kolor jaki kod

co do tych pozostałości lakieru drugiego auta, to czym to zetrzec

benzyna ekstracyjna nie pomoże podejżewam, bo to tylko odtłuszcza ?

pastą tempo tre, ale strasznie to opornie idzie....

zobaczcie jak tu sobie radzą

przecież wiem że idzie to zrobić u mnie,

tylko każdy z blacharzy ma to gdzieś, woli pujść po mniejszej linii oporu i zarobić więcej $$$, a może się myle ?

ZET · Post autor: **ZET** » 30 maja 2013, 23:13

szalony, zawsze można spróbować , koszt nie duży mi osobiście udało mi się wyciągnąć wgniecenie około 50x50 cm i to na przełamaniu/przetłoczeniu blachy .

krzysiekhhns · Post autor: **krzysiekhhns** » 02 lip 2013, 09:21

no i ten kolor jaki kod

skąd wziąść kod koloru blachy - w miejscu gdzie jest o tym info - miejsce na koło zapasowe - bagażnik zamontowana została butla z gazem.

co do tych pozostałości lakieru drugiego auta, to czym to zetrzec

benzyna ekstracyjna nie pomoże podejżewam, bo to tylko odtłuszcza ?

pastą tempo tre, ale strasznie to opornie idzie....

zobaczcie jak tu sobie radzą

przecież wiem że idzie to zrobić u mnie, przynajmniej na błotniku, bo na drzwiach leci wzmocnienie w tym miejscu

tylko każdy z blacharzy ma to gdzieś, woli pujść po mniejszej linii oporu i zarobić więcej $$$, a może się myle ?